招標(biāo)師法律法規(guī)：市政公用事業(yè)特許經(jīng)營

　　市政公用事業(yè)特許經(jīng)營屬于招標(biāo)師采購法律法規(guī)中的知識點(diǎn)。

　　市政公用事業(yè)特許經(jīng)營權(quán)、國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、國有土地使用權(quán)出讓、科學(xué)技術(shù)的研究開發(fā)、藥品采購等招標(biāo)的主要規(guī)定

　　隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和競爭機(jī)制的不斷完善，我國不僅在工程建設(shè)的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購等領(lǐng)域?qū)嵭辛吮仨氄袠?biāo)制度，而且在醫(yī)療器械藥品采購、科研項目服務(wù)采購、市政公用事業(yè)特許經(jīng)營、國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、土地使用權(quán)出讓等方面也廣泛采用招標(biāo)方式，國務(wù)院及相關(guān)部門為規(guī)范其招投標(biāo)活動，制定和出臺了一些法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。

　　市政公用事業(yè)特許經(jīng)營

　　市政公用事業(yè)特許經(jīng)營是指政府按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，通過市場競爭機(jī)制選擇市政公用事業(yè)投資者或者經(jīng)營者，明確其在一定期限和范圍內(nèi)經(jīng)營某項市政公用事業(yè)產(chǎn)品或者提供某項服務(wù)的制度。

　　其核心內(nèi)涵包括：

　　一、是引入競爭機(jī)制，通過市場準(zhǔn)入有條件的選擇投資者或者經(jīng)營者；

　　二、是政府通過法定的形式和程序，授予企業(yè)在一定的時間和范圍內(nèi)對某項市政公用產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行經(jīng)營的權(quán)利；

　　三、是政府與獲得特許權(quán)的企業(yè)雙方通過合同協(xié)議的形式界定各自的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。

　?。?）、市政公用事業(yè)特許經(jīng)營適用范圍

　　市政公用事業(yè)特許經(jīng)營的范圍主要是指那些在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起基礎(chǔ)作用的公共工程和公共設(shè)施。

　　按照《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》規(guī)定，市政公用行業(yè)實(shí)行特許經(jīng)營的范圍，包括：城市供水、供氣、供熱、公共交通、污水處理、垃圾處理等直接關(guān)系社會公共利益和涉及有限公共資源配置的行業(yè)。

　　對符合《收費(fèi)公路管理條例》的規(guī)定，由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路（含橋梁和隧道）的公路建設(shè)的特許經(jīng)營，適用《經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》。

　?。?）、市政公用事業(yè)特許經(jīng)營招標(biāo)主體

　　參與市政公用事業(yè)特許經(jīng)營招投標(biāo)活動的主體概括起來主要是政府主管部門和投資人。

　　1）、政府主管部門。

　　①、建設(shè)部《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》規(guī)定，直轄市、市、縣人民政府市政公用事業(yè)主管部門依據(jù)人民政府的授權(quán)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的市政公用事業(yè)特許經(jīng)營的具體實(shí)施，即縣級以上人民政府是授予特許經(jīng)營權(quán)的部門，行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)特許經(jīng)營的具體實(shí)施。

　?、?、交通部《經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》規(guī)定，對列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃和省級人民政府確定的重點(diǎn)經(jīng)營性公路建設(shè)項目由省級人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)，除此以外的其他經(jīng)營性公路建設(shè)項目由省級以下人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)。

　　2）、投資人。

　　參與市政公用事業(yè)特許經(jīng)營的投資者或者經(jīng)營者應(yīng)是具備一定條件的企業(yè)法人。

　?。?）、市政公用事業(yè)特許經(jīng)營招標(biāo)方式

　　市政公用事業(yè)特許經(jīng)營通常采用公開招標(biāo)的招標(biāo)方式。

　　建設(shè)部《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》第8條規(guī)定，市政公用事業(yè)特許經(jīng)營項目批準(zhǔn)后，主管部門應(yīng)向社會公開發(fā)布招標(biāo)條件，受理投標(biāo)。

　　交通部《經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》第9條也規(guī)定應(yīng)當(dāng)采用公開招標(biāo)方式進(jìn)行。

　?。?）、市政公用事業(yè)特許經(jīng)營招標(biāo)程序

　　1）、市政公用事業(yè)特許經(jīng)營招標(biāo)的具體程序是：

　?、?、行業(yè)主管部門提出市政公用事業(yè)特許經(jīng)營項目，報直轄市、市、縣人民政府批準(zhǔn)后，向社會公開發(fā)布招標(biāo)條件，受理投標(biāo)：

　?、?、根據(jù)招標(biāo)條件，對特許經(jīng)營權(quán)的投標(biāo)人進(jìn)行資格審查和方案預(yù)審，推薦出符合條件的投標(biāo)候選人：

　?、?、組織評審委員會依法進(jìn)行評審，并經(jīng)過質(zhì)詢和公開答辯，擇優(yōu)選擇特許經(jīng)營權(quán)授予對象；

　?、?、向社會公示中標(biāo)結(jié)果，公示時間不少于20天；

　?、?、公示期滿，對中標(biāo)者沒有異議的，經(jīng)直轄市、市、縣人民政府批準(zhǔn)，與中標(biāo)者即獲得特許經(jīng)營權(quán)的企業(yè)簽訂特許經(jīng)營協(xié)議。

　?、?、雙方簽訂的特許經(jīng)營協(xié)議內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

　　特許經(jīng)營內(nèi)容、區(qū)域、范圍及有效期限：產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；價格和收費(fèi)的確定方法、標(biāo)準(zhǔn)以及調(diào)整程序；設(shè)施的權(quán)屬與處置；設(shè)施維護(hù)和更新改造；安全管理；履約擔(dān)保；特許經(jīng)營權(quán)的終止和變更；違約責(zé)任；爭議解決方式；雙方認(rèn)為應(yīng)該約定的其他事項。

　　2）、 經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)與其他招標(biāo)不同的是：

　?、佟⑽募幹茣r間——編制資格預(yù)審申請文件時間，不得少于30個工作日。編制投標(biāo)文件的時間，不得少于45個工作日。

　?、?、文件編制要求——招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)參照招標(biāo)資格預(yù)審文件范本和招標(biāo)文件范本，應(yīng)考慮項目投資回收能力和預(yù)期收益的不確定性，合理分配項目的各類風(fēng)險，對特許權(quán)內(nèi)容、最長收費(fèi)期限、相關(guān)政策等予以說明。

　　③、評標(biāo)專家組成——評標(biāo)委員會由招標(biāo)人代表和公路、財務(wù)、金融等方面的專家組成，成員人數(shù)為7人以上單數(shù)。招標(biāo)人代表的人數(shù)不得超過評標(biāo)委員會總?cè)藬?shù)的1/3 .

　?、?、評標(biāo)辦法——評標(biāo)辦法應(yīng)當(dāng)采用綜合評估法或者最短收費(fèi)期限法兩種辦法。

　?、?、投標(biāo)擔(dān)保——招標(biāo)文件明確要求提交投標(biāo)擔(dān)保的，投標(biāo)人應(yīng)按照招標(biāo)文件要求的額度、期限和形式提交投標(biāo)擔(dān)保。

　　⑥、訂立投資協(xié)議——招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30個工作日內(nèi)按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面投資協(xié)議。

　?、摺⒔M建項目法人——中標(biāo)人應(yīng)在簽訂項目投資協(xié)議后90日內(nèi)到工商行政管理部門辦理項目法人的工商登記手續(xù)，完成項目法人組建。

　　⑧、特許權(quán)協(xié)議——特許權(quán)協(xié)議應(yīng)當(dāng)參照國務(wù)院交通主管部門制定的特許權(quán)協(xié)議示范文本 并結(jié)合項目的特點(diǎn)和需要制定。