養(yǎng)護水泥攪拌車四個誤區(qū)及解決方法

誤區(qū)一：水泥攪拌車空調(diào)不涼，一定缺氟這是一個常識性的錯誤，在特別情況下也是有道理的，但是大部分情況下還是不可取的。在炎夏里，一些司機發(fā)現(xiàn)水泥攪拌車的空調(diào)不制冷，想當(dāng)然地判斷為“空調(diào)缺氟”，直接開到維修站或路邊維修店，要求加氟。遇到服務(wù)站里負(fù)責(zé)任的維修師傅，還能按部就班地檢查，要是一些路邊維修店，問題不但沒解決，反而越“治”病越多。
正確做法：一定要去正規(guī)修理廠，請維修專家做出正確的判斷。如果盲目加氟，空調(diào)管路里的氟超過標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)管路的壓力也會相應(yīng)升高，反而會使系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)不涼。
誤區(qū)二：水泥攪拌車潤滑油，貴的就好這是水泥攪拌車養(yǎng)護中最易踏進的誤區(qū)，因為大家都有便宜無好貨的觀念，所以在選擇潤滑油時覺得價格越貴就越好。正確做法：其實水泥攪拌車潤滑油不是越貴越好，而選擇適合自己車型和季節(jié)的潤滑油才是正確做法。好的潤滑油要根據(jù)SAE黏度級別和API質(zhì)量級別來選擇。以“SAE10W-40”為例：SAE是指粘度級別，W指適合冬季用的油，W前面的數(shù)字越小，說明這種潤滑油的低溫流動性越好，冷啟動時潤滑更好；后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小，數(shù)字越大，表示高溫的黏度越高。在夏季換油，最好選擇后面數(shù)字較大的油，如30以上。
誤區(qū)三：洗車時，順手沖冷凝器有的司機在洗車時，讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱，清理上面的灰塵和雜物。正確做法：其實清理本身是對的,但這種草草的做法欠妥。應(yīng)該先用壓縮空氣，從內(nèi)向外清理表面的灰塵，清理樹葉和柳絮等異物，再用水管從內(nèi)向外沖洗，使冷凝器和水箱徹底干凈。
誤區(qū)四：空濾壞了，三濾一起換很多司機一旦感覺水泥攪拌車怠速有問題，就立即前往服務(wù)站更換三濾，認(rèn)為只要三濾干凈，水泥攪拌車跑起來就沒有問題。而有些服務(wù)站的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受水泥攪拌車這種請求，將三濾同時更換。正確做法：其實，水泥攪拌車三濾完全不需要一起更換，因為從專業(yè)角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。司機在更換三濾時，除了以里程數(shù)作為參考外，也要考慮西北地區(qū)特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。