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印度時(shí)報(bào):中日印度高鐵"爭(zhēng)奪戰(zhàn)" 雙方各有優(yōu)勢(shì)
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摘要:近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,印度也開始謀求對(duì)火車進(jìn)行改革,引進(jìn)高特技術(shù),希望能革新國(guó)家的鐵路系統(tǒng)。 ?印度人出行對(duì)火車的依賴度非常大,圖為7月剛剛增設(shè)抵達(dá)查謨Katra鎮(zhèn)新鐵路地段的火車,這段鐵路的開通將使朝圣者到達(dá)印度教圣地更加方便。
【編者按】
印度人出行對(duì)火車的依賴度非常大,多數(shù)人出行都會(huì)選擇火車。近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,印度也開始謀求對(duì)火車進(jìn)行改革,引進(jìn)高特技術(shù),希望能革新國(guó)家的鐵路系統(tǒng)。在印度這個(gè)新興經(jīng)濟(jì)大國(guó)、同時(shí)也是人口大國(guó)里,高鐵被認(rèn)為是一門利益頗豐的生意?!队《葧r(shí)報(bào)》26日撰文稱,中國(guó)和日本正在印度高鐵的建設(shè)上產(chǎn)生新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。
文章稱,日本已經(jīng)在對(duì)把新干線技術(shù)應(yīng)用到印度阿默達(dá)巴德——孟買之間高鐵建設(shè)上的可行性進(jìn)行研究。具體研究成果將會(huì)在本周末印度總理莫迪訪問日本時(shí)展示。日本對(duì)安倍也寄予厚望,希望他能利用莫迪此次訪日的機(jī)會(huì),為向印度推銷新干線注入一股強(qiáng)心劑。
印度總理莫迪計(jì)劃于8月30日對(duì)日本進(jìn)行訪問。他此行的第一個(gè)城市京都,可乘新干線到達(dá)首都東京,這條新干線路線也是日本最為有名的新干線之一。
“與此同時(shí),中國(guó)作為目前世界上高鐵網(wǎng)絡(luò)里程最長(zhǎng)的國(guó)家,也在積極地向印度推銷高鐵技術(shù)。并且售價(jià)要比日本低得多。”《印度時(shí)報(bào)》稱,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平將于9月中旬首次訪問印度。
文章認(rèn)為,日本正在用“高質(zhì)量”和“高安全標(biāo)準(zhǔn)”來進(jìn)行促銷,而中國(guó)的有力籌碼是價(jià)格。“印度一名與發(fā)展部有密切關(guān)系的官員透露說,因?yàn)橛蟹€(wěn)定的安全記錄,日本目前在競(jìng)爭(zhēng)中略占優(yōu)勢(shì)。而中國(guó)則因?yàn)榍靶┠甑囊黄饎?dòng)車事故,在安全性上受到質(zhì)疑。不過,新干線的價(jià)格又高得有些離譜,并且,即便在近半個(gè)世紀(jì)的運(yùn)行過程中,日本的新干線有著無故障記錄和良好的加速系統(tǒng),但是日本在把新干線推向海外這件事上并沒有獲得很大的成功。”
印度鐵道部官員Sadananda Gowda在本年度鐵路預(yù)算講話中說,日本一家由日本所有高鐵建設(shè)商新組建的公司實(shí)體——國(guó)際高鐵聯(lián)合會(huì),將會(huì)在今年10月嘗試與印度就購(gòu)買日本高鐵產(chǎn)品達(dá)成協(xié)議。他們的開價(jià)是每一條新干線的造價(jià)在60000億盧比(約合622億元人民幣)左右。通過例如直接投資等金融交易,日本還可以在價(jià)格上稍微有一些降低。
同時(shí),文章指出,中國(guó)已經(jīng)透露出幫助印度升級(jí)陳舊的、低效的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的意向,甚至還包括修建新的火車站。到2015年,中國(guó)的高鐵里程將由現(xiàn)在的11000公里增加到19000公里。中國(guó)的鐵路現(xiàn)在也正在向私人領(lǐng)域開放,希望能吸引更多的私人投資。雖然截止目前為止,中國(guó)的高鐵還是由國(guó)家出資建設(shè),但是在上周日的一次講話中,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)說,中國(guó)的鐵路發(fā)展將會(huì)更多的依賴私人資本。
在高速鐵路修建計(jì)劃的路線中,印度將優(yōu)先建設(shè)連接西部古吉拉特邦主要城市阿默達(dá)巴德和該國(guó)最大商業(yè)城市孟買之間的路線。這條高鐵線路的可行性研究預(yù)計(jì)2015年完成,建設(shè)費(fèi)用預(yù)計(jì)約為6000億盧比(約合622億元人民幣),已被列入2014年度(2014年4月至2015年3月)的國(guó)家預(yù)算案。
“印度計(jì)劃建設(shè)的其它高鐵路線包括德里-阿格拉,德里-昌迪加爾,埋索爾-班加羅爾-清奈,孟買-果阿以及海得拉巴-塞康德拉巴德。”
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