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西安火車站改建工程獲批
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摘要:日前,記者從陜西省發(fā)改委了解到,西安火車站改擴(kuò)建工程建設(shè)方案獲中國(guó)鐵路總公司、陜西省人民政府批準(zhǔn)同意。日前,記者從陜西省發(fā)改委了解到,西安火車站改擴(kuò)建工程建設(shè)方案獲中國(guó)鐵路總公司、陜西省人民政府批準(zhǔn)同意。
按照規(guī)劃,西安火車站將主要在現(xiàn)有車站北側(cè)進(jìn)行擴(kuò)建,車站規(guī)模由目前的6個(gè)站臺(tái)、9條線路,擴(kuò)充為9個(gè)站臺(tái)、18條線路。同時(shí),在車站北側(cè)新建北站房、高架候車室,和大明宮丹鳳門通過候車廣場(chǎng)銜接在一起,使西安火車站形成南北雙廣場(chǎng)、雙站房、雙通道格局。
西安火車站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師李鵬斌表示:“對(duì)目前西安站最大的改變就是對(duì)車場(chǎng)的擴(kuò)建,以及新建候車室。目前,西安站有效候車面積為7000平方米,建成以后候車面積將達(dá)到3萬(wàn)平方米以上,發(fā)送旅客從現(xiàn)在的日均7.7萬(wàn)人提升到10萬(wàn)人左右。”
另外,西安火車站還將和正在建設(shè)的西安地鐵4號(hào)線接駁,方便旅客出行。西安火車站改擴(kuò)建工程總投資80多億元,計(jì)劃今年第三季度開工建設(shè),工期5年。建成后,西安火車站將主要承擔(dān)普通快速列車的客運(yùn)業(yè)務(wù),而西安北站則只發(fā)送高鐵旅客列車。
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