[上海]地鐵建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)390頁(yè)（地下連續(xù)墻圍護(hù)）

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編制時(shí)間：2006年以前

資料目錄

• 第一章 XXX站技術(shù)標(biāo)書(shū) 3
• 第1節(jié) 技術(shù)標(biāo)書(shū)的總說(shuō)明 3
• 第2節(jié) 總體施工籌劃 39
• 第3節(jié) 主要施工方案及針對(duì)性技術(shù)措施 56
• 第4節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 77
• 第5節(jié) 工程測(cè)量方案 91
• 第6節(jié) 結(jié)構(gòu)圍護(hù)施工 105
• 第7節(jié) 坑底加固施工方案 144
• 第8節(jié) 車(chē)站主體降水方案 151
• 第9節(jié) 土方工程及支撐方案 170
• 第10節(jié) 車(chē)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)及防水施工 198
• 第11節(jié) 風(fēng)井、出入口施工方案 251
• 第12節(jié) 基坑施工監(jiān)測(cè)方案 269
• 第13節(jié) 周?chē)h(huán)境保護(hù)措施 298
• 第14節(jié) 堵漏施工方案 311
• 第15節(jié) 總體施工進(jìn)度安排 319
• 第16節(jié) 工程總包管理、施工配合的措施 325
• 第17節(jié) 安全施工措施 346
• 第18節(jié) 文明施工措施和環(huán)境目標(biāo)及措施 353
• 第19節(jié) 保證工程質(zhì)量的措施 363
• 第20節(jié) 季節(jié)性施工技術(shù)措施 370
• 第21節(jié) 項(xiàng)目組織管理體系 374
• 第22節(jié) 工程施工機(jī)械、儀器一覽表 382
• 第二章 XXX站施工流程圖 389
• 第三章 XXX站資源計(jì)劃 394

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  關(guān)鍵詞： 地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu) 道路翻交 SMW水泥攪拌樁 基坑開(kāi)挖施工測(cè)量 施工高程控制測(cè)量 裝配式高導(dǎo)墻示意

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　全程31公里。沿途共設(shè)車(chē)站12座?！　”竟こ誊?chē)站主體結(jié)構(gòu)外包尺寸為185.7m（長(zhǎng)）×37.7m（寬），站臺(tái)寬為8m，為地下2層車(chē)站?！　≤?chē)站東西兩端各設(shè)有一只端頭井，即盾構(gòu)工作井，西端頭井外包尺寸為18m×22.2m，東端頭井外包尺寸為60.5m×37.7m，基坑深度為17.47m。車(chē)站3軸至17軸，為單跨和兩跨標(biāo)準(zhǔn)段，基坑寬度為19m，基坑深度為16.17m。車(chē)站17軸至24軸，為四跨設(shè)備段，基坑寬度為34.5m，基坑深度為16.65m。車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)均為地下一層，共設(shè)4個(gè)出入口、通道和風(fēng)井。車(chē)站基坑變形控制保護(hù)等級(jí)為二級(jí)，車(chē)站東北側(cè)及西北側(cè)多層房屋與南側(cè)搬遷管線(xiàn)，距離基坑邊在1H范圍內(nèi)。此部分的保護(hù)等級(jí)為一級(jí)?！　　　」灿?jì)390頁(yè)（2006年以前編制）

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