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[四川]公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo))
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瀏覽量:152人次評論數(shù):1文件格式:(doc)文件大?。?46KB上傳網(wǎng)友:wotson6336 上傳日期:2013/05/22會員下載: 筑龍幣 VIP下載: 筑龍幣 或
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項(xiàng)目位置:四川
隧道用途:公路隧道
隧道總長度:150m
隧道埋深類型:淺埋隧道
超前地質(zhì)預(yù)報(bào):超前鉆探
超前支護(hù):超前錨桿支護(hù), 超前管棚支護(hù)
初期支護(hù)類型:噴射混凝土, 錨桿
隧道襯砌類型:其他襯砌
隧道施工方法:礦山(鉆爆)法
隧道開挖方法:臺階法
計(jì)劃工期:6月
質(zhì)量目標(biāo):合格
附圖及附表:工藝流程圖, 勞動(dòng)力計(jì)劃表, 主要施工機(jī)具配置表
編制時(shí)間:2011
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關(guān)鍵詞:
洞口開挖施工
測量放線
鉆孔作業(yè)
爆破作業(yè)
錨桿施工工藝
大管棚施工工藝
二次襯砌施工方案
防水層施工工藝
內(nèi)容簡介
?、泞箢悋鷰r:C20砼噴護(hù)(10cm);φ6.5鋼筋掛網(wǎng)(25cm×25cm);根據(jù)巖石出露情況隨機(jī)錨桿(Φ22mm,L=2.5m隨機(jī)錨桿);或根據(jù)監(jiān)理工程師指示作相應(yīng)支護(hù)?! 、脾纛悋鷰r:C20砼噴護(hù)(23cm);φ6.5鋼筋掛網(wǎng)(25cm×25cm);根據(jù)巖石出露情況隨機(jī)錨桿(Φ22mm,L=3.0m隨機(jī)錨桿);根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際巖層情況考慮超前支護(hù)(Φ42超前小導(dǎo)管,L=4.5m)或根據(jù)設(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理工程師要求布設(shè);格柵拱架(100cm/榀),或根據(jù)設(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理工程師指示更換成型鋼拱架或調(diào)整間距?! ¢_挖完成后先對拱頂面和掌子面進(jìn)行清理,在處理危石完成后根據(jù)圍巖情況噴護(hù)5.0cm厚的C20砼,然后采用I18鋼拱架進(jìn)行支護(hù);同時(shí)在兩側(cè)上打Φ25、L=3m的徑向錨桿固定鋼支撐,再掛上Φ6.5mm、間排距為20×20cm的鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)與Φ25錨桿連接形成整體。再噴護(hù)18cm厚C20砼。從洞口起點(diǎn)位置向洞內(nèi)安裝3-4榀型鋼拱架,間距為50cm。型鋼拱架間用Φ22的鋼筋連接,鋼支撐應(yīng)盡量緊貼巖面。在拱頂120°布設(shè)Φ108大管棚超前支護(hù)。在型鋼支撐外側(cè)排距50cm布設(shè)兩排Φ22、L=3.5m鎖口錨桿。坡面拱圈外20m內(nèi)根據(jù)坡面情況布設(shè)Φ22、L=3.5m隨機(jī)錨桿,并隨機(jī)掛Φ6.5mm、間排距為20×20cm的鋼筋網(wǎng),再噴護(hù)10cm厚C20砼?! “ǎ骸 ∈┕げ贾谩 ¢_挖施工方法 支護(hù)施工 不良地段施工 鉆爆參數(shù)設(shè)計(jì)與循環(huán)進(jìn)尺 特殊措施 二次襯砌施工 施工進(jìn)度計(jì)劃 主要資源設(shè)備 質(zhì)量保證措施 安全保證措施 文明施工 環(huán)保措施 …… 共計(jì)38頁,編制于2011年
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