京包某隧道施工組織設(shè)計(jì)

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地理位置：北京 隧道用途：交通隧道 隧道長度分類：長隧道 隧道總長度：左線1440m，右線1463m 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP,紅外探測,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 襯砌類型：整體式襯砌 輔助坑道：橫洞 開挖方法：礦山(鉆爆)法 計(jì)劃工期：20.6月 附圖附表：分項(xiàng)工程工藝流程圖 編制時(shí)間：2006年以前
關(guān)鍵詞： 隧道施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　總體概況 本標(biāo)段內(nèi)隧道為左右線分離式斷面，左右線隧道合計(jì)長2903m。隧道分為明洞段40m，暗挖段2863m。左線隧道長1440m，起止里程ZK33+760 ～ZK35+200，明洞25m，暗洞長1415m；右線隧道長1463m，起止里程YK33+737 ～YK35+200，明洞15m，暗洞長1448m。左右隧道暗洞洞口開挖邊線之間距離僅8.51m，屬于偏壓小凈距段。左線隧道穿過的巖層：Ⅳ級圍巖290m，Ⅲ級圍巖750m，Ⅱ級圍巖400m；右線隧道穿過的巖層：Ⅳ級圍巖363m，Ⅲ級圍巖700m，Ⅱ級圍巖400m。左線隧道洞口偏壓段長度135m，右線隧道洞口偏壓段長度63m。受山體傾斜影響，左右線隧道洞口設(shè)偏壓段。各級圍巖橫斷面見相應(yīng)斷面圖。由于本隧道為長隧道，本標(biāo)段范圍內(nèi)設(shè)置了人行橫洞4個(gè)，行車橫洞1個(gè)。行人橫洞間隔約250m一道，行車橫洞間隔約750m一道，行車橫洞和主隧道交角60度，行人橫洞和主隧道交角90度。行車橫洞和行人橫洞經(jīng)過地層包括Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級圍巖。

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