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鋼管格構(gòu)墩A型單元節(jié)段制作工法(拼裝作業(yè)平臺(tái))
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鋼管砼格構(gòu)墩桁架連續(xù)梁橋,其橋型結(jié)構(gòu)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),施工期間承擔(dān)著大量的施工科研任務(wù)。橋下部結(jié)構(gòu)主要設(shè)計(jì)為鋼管格構(gòu)墩,鋼結(jié)構(gòu)總量達(dá)3700余噸,按照設(shè)計(jì)文件要求須事先在地面拼裝焊接成幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)誤差要求的單元節(jié)段,且經(jīng)過預(yù)拼裝后,方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)橋位進(jìn)行安裝。附圖示?! 竟しㄌ攸c(diǎn)】通過野外現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地預(yù)先提供拼裝作業(yè)平臺(tái),進(jìn)行大樣放線,吊裝拼裝管節(jié),并對(duì)連續(xù)三組拼裝單元的鋼管進(jìn)行預(yù)拼限位固定,然后按照相應(yīng)焊接工藝進(jìn)行鋼管單元節(jié)段施焊,實(shí)現(xiàn)鋼管單元節(jié)段的地面加工作業(yè)。其最大的優(yōu)點(diǎn)是將一般應(yīng)放在專業(yè)加工車間或工廠進(jìn)行加工生產(chǎn)的作業(yè)在野外施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)現(xiàn),為鋼橋在更廣范圍特別是在西部山區(qū)的使用推廣有著十分積極的現(xiàn)實(shí)意義?! 具m用范圍】各類需要進(jìn)行預(yù)拼裝控制整體結(jié)構(gòu)尺寸精度的標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)平面型單元節(jié)段的鋼結(jié)構(gòu)拼裝焊接加工,皆可以按照本工法結(jié)合結(jié)構(gòu)自身幾何尺寸進(jìn)行拼裝焊接加工?! 竟に囋怼勘竟しǖ暮诵募夹g(shù)為通過拼裝加工場(chǎng)預(yù)先埋置的20a工字鋼作為拼裝作業(yè)平臺(tái),按照結(jié)構(gòu)大樣圖在平臺(tái)上準(zhǔn)確定出拼裝管(桿)件的預(yù)拼位置,然后吊裝管(桿)件進(jìn)行準(zhǔn)確就位,并通過相應(yīng)限位工裝對(duì)拼裝結(jié)構(gòu)尺寸焊接間隙進(jìn)行限位固定,最后施焊形成拼裝單元,其中最后一榀單元繼續(xù)參加后續(xù)單元預(yù)拼的一種工藝方案……共計(jì)19頁(yè)
基管定位方法
全橋縱向水平腹管
對(duì)拼平臺(tái)工裝結(jié)構(gòu)
預(yù)拼定位板
焊縫限位工裝
工藝流程
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