復(fù)合盾構(gòu)施工系列工法34頁（掘進 始發(fā) 過站 到站）

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內(nèi)容簡介

　　盾構(gòu)法一般適應(yīng)于比較均一的軟土、軟巖地層或砂層及其互層，在比較均一的地層中采用盾構(gòu)法施工隧道，其掘進方式及掘進模式相對簡單單一、技術(shù)也比較簡單；但在軟硬不均、變化頻繁、復(fù)合交互，且?guī)r石強度差異大的地層中應(yīng)用盾構(gòu)法修建城市地鐵隧道就復(fù)雜得多；本文重點講述如何在軟硬互層的地層中進行盾構(gòu)法隧道施工，如何判斷地層的變化并及時有效的轉(zhuǎn)換到合理的掘進模式，如何合理的選擇掘進模式來滿足環(huán)境保護的要求等方面內(nèi)容。　　……　　A.掘進施工的特點及適用范圍：1、復(fù)合盾構(gòu)掘進施工應(yīng)保證連續(xù)可控，各子系統(tǒng)同時運轉(zhuǎn)、各配套工序有序進行，且要求達到施工速度快。2、掘進施工應(yīng)能適應(yīng)性不同地層，并可以根據(jù)不同地層的特點靈活地選擇掘進模式與掘進參數(shù)，以滿足……　　B.盾構(gòu)法施工中多采用“預(yù)制混凝土管片”作為隧道襯砌結(jié)構(gòu)，對管片的幾何尺寸、強度、抗?jié)B能力要求較高；管片強度不足，將難以承受掘進施工的巨大推力。管片精度不足，會導(dǎo)致拼裝困難，甚至可能產(chǎn)生裂縫、漏水、掉塊等隧道病害。管片的制作和安裝在地鐵盾構(gòu)法施工中占有非常重要的地位?！　.“環(huán)形間隙同步注漿”是指盾構(gòu)向前推進時，在盾尾外附近的管片與圍巖間不斷形成環(huán)形空隙的同時通過盾尾上的注漿管不斷對這新產(chǎn)生的環(huán)形空隙進行的填充注漿，一方面以盡早穩(wěn)定管片環(huán)，另一方面控制地層的變形。另外，必要時可管片預(yù)留孔對管片環(huán)形間隙進行補充注漿。　　D.盾構(gòu)施工中的“渣土改良”是針對復(fù)合式盾構(gòu)或土壓平衡盾構(gòu)而言的。此類盾構(gòu)開挖施工的原理是主機刀盤旋轉(zhuǎn)切割地層，切割下的渣土在主機推進油缸推力作用下進入土倉，土倉內(nèi)的渣土堆積形成一定土壓穩(wěn)定開挖面?！　.“復(fù)合盾構(gòu)始發(fā)施工”工法特點及適用范圍：1、按照施工程序化，規(guī)范化進行施工組織，充分節(jié)約時間和資源。2、工藝詳實、方法穩(wěn)妥，能保證始發(fā)盾構(gòu)隧道的質(zhì)量，保證盾構(gòu)施工的安全，避免產(chǎn)生坍塌、地表沉降失控等不良施工事件。3、適用于盾構(gòu)施工的隧道工程的始發(fā)。　　……　　共計34頁

土壓平衡模式（EPB）施工工藝流程圖

同步注漿示意圖

泡沫發(fā)生系統(tǒng)原理圖

泡沫發(fā)生效果圖

始發(fā)洞門鑿除

密封系統(tǒng)工作原理

始發(fā)基座的安裝

主機過站準(zhǔn)備

洞門密封系統(tǒng)

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