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[北京]地鐵工程細部構造防水施工工法

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內容簡介

  4.1、變形縫防水做法   車站主體結構變形縫防水材料選用中孔式鋼邊橡膠止水帶、背貼式止水帶、雙組分聚硫嵌縫膏進行加強防水…………   5) 變形縫中埋止水帶施工注意事項   ①中孔式中埋止水帶:在混凝土結構變形縫處,中埋式止水帶應沿結構厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結構中,中孔中心對準變形縫中央。止水帶固定在鋼筋上間距不得大于400mm,固定牢固。背貼式止水帶中心對準變形縫中央,牢固焊接于防水卷材表面…………   ② 安裝中埋式止水帶以細鐵絲懸吊于鋼筋上固定(預埋鋼筋間距為2m、長度為30cm),在頂、底板水平安裝時使止水帶形成盆式,以避免止水帶下的氣體在混凝土澆搗時無法逸出,形成孔隙…………   ③ 止水帶設置時不可翻轉、扭曲,如發(fā)現(xiàn)破損立即更換…………   ④ 在混凝土澆筑前應避免止水帶被污物和水泥砂漿污損,表面有雜質須清理干凈,以免混凝土與其咬合不緊密形成滲水通道…………   ⑤ 接觸止水帶的混凝土灌注應加強振搗,振搗時應豎直向止水帶的兩邊(距離)進行,保證混凝土自身密實,不應出現(xiàn)粗骨料集中和漏振現(xiàn)象,水平向止水帶下充滿混凝土并充分振搗…………   ⑥ 止水帶應就位準確、安裝牢固,模板的端板應做成廂形(上下帶凹口的木模,木模的凹口為半圓形,直徑比止水帶中央氣孔大5mm,在澆注一側混凝土時保護止水帶的另一側翼不受到破壞…………   ⑦ 止水帶的接頭部位采用對接的方法,接頭處選在結構應力較小的部位。當止水帶的局部無法安裝(如遇箍筯無法穿越時)需采用兩道遇水膨脹止水條進行過渡連接,止水條應與止水帶縱向(縱向軸線)搭接不少于50mm,且要求膩子條粘貼在止水帶迎水面一側,粘貼應牢固可靠,止水條固定在施工縫表面的預留凹槽內,止水條之間設置預埋注漿管…………   4.3、穿墻管件(如接地電極和穿墻管)的防水結構施工   (1) 結構變形或結構伸縮量較小時,穿墻管采用主管直接埋入混凝土的固定式止水法,主管埋入前加止水環(huán);結構變形或管道伸縮量較大時,采用套管式防水法,套管加止水環(huán)…………   (2) 止水環(huán)在穿墻管件中部焊接,直徑為3倍的管徑且上下面均須與管件焊牢(上下滿焊),并做好防腐處理(處理方式)…………   (3) 防水層做到管根部后,用密封劑沿管根四周進行密封…………   (4) 穿墻管應在澆筑混凝土之前埋設在固定位置,在法蘭盤上表面沿管根粘貼遇水膨脹膩子條,粘貼必須密實。澆筑混凝土時,應加強該部位的振搗…………   (5) 穿墻管外側防水層應鋪設嚴密,不留接茬,并按設計要求增設附加層…………  共13頁

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發(fā)布:2007-11-21 16:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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