CFG樁和砂樁處理山區(qū)高速公路軟基

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　　某高速公路是連接粵東山區(qū)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的重要通道,它的修建可有效縮短梅州至廣州的時(shí)間,對(duì)推動(dòng)沿線資源開發(fā)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。　　工程起于梅州程江鎮(zhèn),終于河源藍(lán)口鎮(zhèn),全長(zhǎng)118 km。地處粵東山區(qū),屬較低緯度,臨近南海、太平洋,又受山區(qū)特定條件的影響,形成夏季長(zhǎng)、冬季短、降水量年際變化大、季節(jié)變化大、雨季旱季分明的特點(diǎn)。10 月至來年3 月盛吹偏北風(fēng),4 月至9 月則盛吹偏南、偏東風(fēng),致使冬季干燥,夏季濕熱多雨。在某高速公路K67 + 780～ K68 + 240 段內(nèi),10 m 深度范圍內(nèi)地基軟弱,其上填土達(dá)25 m ,屬高填路段,基底承載力設(shè)計(jì)要求不小于200 kPa 。如果基底承載力不足,將引起路基基底過大沉降。為了保證該段高填路堤不受基底過大沉降影響造成破壞,對(duì)該段基底采用水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁) 間隔砂樁的方法進(jìn)行加固?！　?

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