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某長江大橋4m后支點(diǎn)掛籃施工

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內(nèi)容簡介

  一、概述  1.1 工程概況  某長江公路大橋是106國道跨越長江的咽喉工程,也是長江南北的316國道與318國道的聯(lián)系工程,同時(shí),把江南的鄂州市與江北的黃岡市聯(lián)成一個(gè)整體,因而它具有城市橋梁與公路橋梁的雙重功能?! ∪珮蚩傞L2670m其中主橋?yàn)?5+200+480+200+55m五跨連續(xù)雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋。橋面寬24.5m(不包括斜拉索布置寬度2×1.6m),雙向四車道,兩側(cè)設(shè)人行道,橋面橫坡2%。主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土雙肋板式截面,分變截面和標(biāo)準(zhǔn)段兩種。主梁5~12號(hào)梁段,17~24號(hào)梁段為變截面梁段,梁高從5.01m變化至2.37m,采用4m后支點(diǎn)掛籃懸澆,掛籃承載力350t,后支點(diǎn)空掛籃的控制重量150t(包括模板和其它施工荷載)。主梁結(jié)構(gòu)示意圖如圖一:主梁結(jié)構(gòu)示意圖所示?! ?.2 工程特點(diǎn) ?、?縱向預(yù)應(yīng)力管道密集,操作比較困難; ?、?齒板的類型、數(shù)量多,摸板的制安比較麻煩、費(fèi)時(shí); ?、?變截面梁段,長短橫梁的底模標(biāo)高隨梁段高的變化而變化; ?、?高空作業(yè),危險(xiǎn)因素比較多;  ⑤ 施工期為炎夏,受溫度的影響較大;  

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發(fā)布:2007-11-21 17:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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