車(chē)輛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理系統(tǒng)

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　　作為現(xiàn)代汽車(chē)社會(huì)發(fā)展的一部分，隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展要求越來(lái)越高。在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，項(xiàng)目管理是一項(xiàng)重要的工作，它直接關(guān)系到汽車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率，是汽車(chē)工業(yè)在這種高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中生存的保障。

　　一、汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理痛點(diǎn)掃描：

　　在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，質(zhì)量安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重降低了消費(fèi)者的信心。人們認(rèn)識(shí)到，汽車(chē)管理項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的聲譽(yù)有著非常負(fù)面的影響。

　　1、面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和新車(chē)型的快速增加，車(chē)企對(duì)多個(gè)車(chē)型和項(xiàng)目組合的管控難度越來(lái)越大，不便于公司高層把握車(chē)型規(guī)劃和做出資源配置決策。

　　2、汽車(chē)企業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目大多是創(chuàng)新型項(xiàng)目，很難在一開(kāi)始就明確項(xiàng)目的范圍。在項(xiàng)目的生命周期中，會(huì)應(yīng)用大量的新技術(shù)，也會(huì)引入大量的新供應(yīng)商。新車(chē)成型需要反復(fù)多輪驗(yàn)證，這些都是導(dǎo)致項(xiàng)目的不確定因素。

　　3、新型號(hào)試制過(guò)程中的問(wèn)題難以跟進(jìn)和控制，項(xiàng)目流程節(jié)點(diǎn)多，跨部門(mén)協(xié)作困難，流程記錄不完整，沒(méi)有預(yù)警提醒機(jī)制，難以對(duì)新型號(hào)試制過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行閉環(huán)管理。

　　由于汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目復(fù)雜度高，涉及的專(zhuān)業(yè)部門(mén)和技術(shù)多而廣，項(xiàng)目組成員規(guī)模大，跨部門(mén)專(zhuān)業(yè)溝通協(xié)調(diào)事項(xiàng)多。

　　二、泛普軟件汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值

　　軟件系統(tǒng)在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理中實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的透明化、規(guī)范化和精細(xì)化管理，以及新車(chē)型的試制問(wèn)題點(diǎn)跟進(jìn)管控，滿(mǎn)足對(duì)新車(chē)型試制過(guò)程中的問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行閉環(huán)管理等。

　　1、控制成本，提高效率

　　系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行綜合考慮，確立初步方案，做好預(yù)算工作，有效地控制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中成本的投入。系統(tǒng)還加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)發(fā)過(guò)程的成本控制，對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所需要的材料、機(jī)械設(shè)備做好管理，確保材料、設(shè)備的質(zhì)量、性能過(guò)關(guān)，進(jìn)而減少不必要的損失

　　2、加強(qiáng)質(zhì)量管理

　　加強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量的監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目全過(guò)程的智能化管控，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量過(guò)關(guān)，根據(jù)設(shè)計(jì)方案以及實(shí)際情況進(jìn)行管理體系的設(shè)計(jì)與完善，以此確保質(zhì)量控制管理體系的適用性以及科學(xué)性，促進(jìn)質(zhì)量控制與管理工作的開(kāi)展。

　　3、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理

　　在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中嚴(yán)格把握項(xiàng)目賬務(wù)情況，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)控制和自留工作，以此來(lái)降低資金風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全管理工作落實(shí)到管理人員的身上，做好安全事故的善后工作，預(yù)備緊急方案，當(dāng)安全事故發(fā)生時(shí)，降低安全事故帶來(lái)了損失。

　　4、強(qiáng)化整合，注重效益

　　注重業(yè)務(wù)、信息、技術(shù)、設(shè)備等各種資源的整合規(guī)劃和綜合利用，建設(shè)業(yè)務(wù)協(xié)同、信息共享、高效運(yùn)行、一體化管理的信息系統(tǒng)。

　　泛普軟件為企業(yè)搭建可視化、可控化的項(xiàng)目管理平臺(tái)，幫助企業(yè)規(guī)范項(xiàng)目流程、優(yōu)化項(xiàng)目資源、提升項(xiàng)目質(zhì)量、預(yù)警項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、降低項(xiàng)目成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)項(xiàng)目運(yùn)作能力最大化。