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汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理系統(tǒng)
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隨著制造業(yè)的快速發(fā)展,汽車企業(yè)面臨著日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。隨著客戶需求的不斷升級(jí),對(duì)性能和成本優(yōu)化的要求,以及為滿足市場(chǎng)和客戶需求而升級(jí)的市場(chǎng)生命周期日益縮短,企業(yè)面臨的項(xiàng)目越來越多。
泛普軟件掌握現(xiàn)代項(xiàng)目管理知識(shí)和應(yīng)用方法,結(jié)合汽車行業(yè)項(xiàng)目實(shí)例,建立企業(yè)汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理系統(tǒng),有效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目計(jì)劃、運(yùn)行和控制體系。
一、汽車項(xiàng)目管理遇到的要求有哪些?
網(wǎng)絡(luò)化、智能化、平臺(tái)化等諸多新技術(shù)給行業(yè)生態(tài)帶來巨大變化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。各大汽車企業(yè)項(xiàng)目管理的發(fā)展環(huán)境變得更好,因此對(duì)汽車項(xiàng)目管理模式提出了更高、更明確的要求。
1、車企如何應(yīng)對(duì)新車型的快速增加,精益管理多車型多項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目組合管控,讓公司高層把握車型規(guī)劃,做出資源分配決策?
2、如何定義項(xiàng)目的質(zhì)量、成本、進(jìn)度等指標(biāo),以保證團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)方向?
3、如何系統(tǒng)地收集、匯總各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)成情況,以報(bào)表/圖形的方式,清晰地展現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、指標(biāo)達(dá)成情況和風(fēng)險(xiǎn)?
4、如何統(tǒng)一信息來源,保證各領(lǐng)域信息的一致性,避免重復(fù)確認(rèn),從而提高工作效率?
5、如何管理交付成果,提高交付成果的完整性和交付節(jié)點(diǎn)的及時(shí)性,從而提前發(fā)現(xiàn)和解決相關(guān)問題?
另外,現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的開發(fā)與子系統(tǒng)和能源的關(guān)系日益密切,而新產(chǎn)品的市場(chǎng)生命周期越來越短,如何解決以上問題使得項(xiàng)目管理更加科學(xué)。
二、泛普汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的應(yīng)用
泛普軟件學(xué)習(xí)并結(jié)合汽車項(xiàng)目管理系統(tǒng)化的知識(shí)體系和思維方法,樹立項(xiàng)目管理理念,并在系統(tǒng)開發(fā)中實(shí)踐應(yīng)用。
1、整合研發(fā)工具鏈,讓需求、設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試等環(huán)節(jié)在統(tǒng)一的平臺(tái)上完成,數(shù)據(jù)互通,管理更高效;
2、多層權(quán)限管控,讓團(tuán)隊(duì)成員各司其職,有序分工,數(shù)據(jù)更安全;
3、強(qiáng)大的用戶自定義功能,適配企業(yè)不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求;
4、可協(xié)作的結(jié)構(gòu)化文檔,有序地組織和管理項(xiàng)目過程中的各類文檔;
5、可視化的項(xiàng)目視圖,打破信息壁壘,項(xiàng)目進(jìn)度更可控;
6、研發(fā)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與可視化報(bào)表引擎,風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)估,管理更輕松、科學(xué)、規(guī)范。
本系統(tǒng)管理項(xiàng)目啟動(dòng)、規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)測(cè)和結(jié)束的整個(gè)生命周期,涵蓋項(xiàng)目管理的所有要素,如進(jìn)度、質(zhì)量、成本、資源和風(fēng)險(xiǎn)。具有模塊化、可組裝和易于擴(kuò)展的特點(diǎn)。為汽車行業(yè)搭建可視化可控的項(xiàng)目管理平臺(tái)。
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