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路橋項(xiàng)目管理系統(tǒng)廠商
近年來,我國大力提倡發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè),在此背景下,路橋工程施工的規(guī)模和范圍在不斷擴(kuò)大,路橋施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到我國的民生建設(shè)。為了提升路橋施工的整體水平和質(zhì)量,就需要對施工的管理,結(jié)合實(shí)際不斷優(yōu)化和調(diào)整管理的對策,建設(shè)出高質(zhì)量的路橋工程,促使人們的出行更加方便安全。
一、路橋項(xiàng)目管理施工管理存在的問題
1、管理監(jiān)督機(jī)制有待完善。要想施工管理工作能夠順利、有效地開展,就需要有完善的監(jiān)督機(jī)制作為支撐。但是,從目前的情況來看路橋施工管理制度還有很多不完善的地方,在管理時(shí)還是沿用傳統(tǒng)的管理模式,致使管理的整體效果并不明顯。在具體管理中沒有將管理任務(wù)細(xì)化,沒有制定出詳細(xì)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理流程,缺少了對管理人員的約束力。
2、施工材料的管理不規(guī)范。路橋施工會應(yīng)用到大量的施工材料,對施工材料進(jìn)行管理也是路橋施工管理的重點(diǎn)內(nèi)容。在實(shí)際的管理中經(jīng)常會忽視對材料的管理,影響到材料的使用性能。特別是在采購和質(zhì)量審核的環(huán)節(jié)把控不嚴(yán),導(dǎo)致施工材料不合格。路橋施工通常都是在野外進(jìn)行的,露天環(huán)境比較惡劣,如果沒有規(guī)范合理的對材料進(jìn)行管理,隨意的堆放材料,在天氣以及氣候等因素的影響下,會影響到材料性能的發(fā)揮。
3、管理人員的水平有待提升。管理人員水平的高低直接關(guān)系到路橋施工管理的整體效果,管理人員作為管理的執(zhí)行者和主導(dǎo)者,應(yīng)該要發(fā)揮出自身的職能作用,把控好施工的各個(gè)環(huán)節(jié),推動施工管理有效進(jìn)行。目前,路橋施工管理人員的水平有限,不僅缺乏管理經(jīng)驗(yàn),且自身的專業(yè)素養(yǎng)水平也有待提升。管理人員不僅管理的意識比較淺薄,而且不能有效地將相關(guān)管理措施落到實(shí)處,不能有效地把控施工的質(zhì)量和施工的安全,不僅不能保證施工項(xiàng)目能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,而且很難保證施工的效率,最關(guān)鍵的是在一定程度上加大了安全事故發(fā)生的概率。
二、路橋項(xiàng)目管理存在的問題的解決對策
1、完善監(jiān)督管理機(jī)制
為了確保監(jiān)督管理機(jī)制的完善性,在制定制度時(shí)應(yīng)該要綜合考慮多方面因素,不斷提升制度的規(guī)范化,為路橋施工管理工作順利開展提供支持和保障。完善的制度能夠讓管理人員有章可循,加強(qiáng)對施工各個(gè)環(huán)節(jié)的掛歷,保障施工能夠按時(shí)完成。建立完善的責(zé)任制。要將管理的工作細(xì)致合理的劃分,將具體管理任務(wù)落實(shí)到個(gè)人頭上,確保所有管理人員都清楚自身肩負(fù)的職責(zé),各司其職,嚴(yán)格監(jiān)督把控施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。要改變傳統(tǒng)的被動式管理模式,要充分地發(fā)揮出管理人員的積極性和主動性,主動地去管理。
2、加強(qiáng)對施工材料的管理
為了保證路橋工程建設(shè)的質(zhì)量,就應(yīng)該要注重對材料的管理,確保材料的使用性能。路橋施工屬于室外作業(yè),在材料運(yùn)輸和采購的過程中會受到交通運(yùn)輸?shù)南拗?。因此,材料的采購就顯得很至關(guān)重要。在采購環(huán)節(jié)管理人員要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行,保證材料采購渠道的合法性和可靠性,保證采購的材料能夠滿足實(shí)際施工的需求。加強(qiáng)材料的檢測環(huán)節(jié)。采購回來的材料需要派專人來進(jìn)行檢測,質(zhì)量檢測合格后才能進(jìn)入到施工現(xiàn)場。在檢測時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)材料有質(zhì)量問題,應(yīng)該要在第一時(shí)間上報(bào)個(gè)上級部門,及時(shí)財(cái)務(wù)措施。
3、提升管理人員的整體水平
創(chuàng)新管理的理念,管理人員要結(jié)合時(shí)代發(fā)展的特征,不斷創(chuàng)新管理的理念,要及時(shí)的學(xué)習(xí)型的管理方法。在管理中應(yīng)該要融入綠色管理理念,踐行好綠色施工。其次,定期組織培訓(xùn)。為了提升路橋施工管理人員的專業(yè)性,就有必要加大培訓(xùn)的力度,打造出一支高素質(zhì)、高水平的管理隊(duì)伍。要定期或是不定期地開展多樣化的培訓(xùn)活動,讓管理人員能夠?qū)W習(xí)到更多的理論知識,用理論知識來指導(dǎo)實(shí)踐工作。
三、泛普軟件路橋項(xiàng)目管理系統(tǒng)的好處
1、工程項(xiàng)目計(jì)劃管理綜合
一個(gè)大型工程項(xiàng)目管理工作千頭萬緒,千變?nèi)f化,沒有一套完整的工作計(jì)劃和綜合協(xié)調(diào)就無法使工程順利進(jìn)行,就會在工作中走很多彎路,更可能會使企業(yè)本身受到不可估量的損失。熟悉圖紙工程量、合同文件,了解地形地貌、工期、質(zhì)量要求等各方面信息,制定匯總成一份完整可行的計(jì)劃,計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度相結(jié)合,與自身的生產(chǎn)能力相結(jié)合,同時(shí)要考慮到氣候條件的影響等因素。
2、工程項(xiàng)目進(jìn)度管理及過程控制
工程項(xiàng)目從項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)之日起就應(yīng)抓進(jìn)度管理,確定各種項(xiàng)目完成時(shí)間,分析各活動之間依賴關(guān)系,制定進(jìn)度計(jì)劃,調(diào)整和控制進(jìn)度的變化,控制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,特別是復(fù)雜大型建設(shè)項(xiàng)目,絕不能僅僅控制承包商的施工進(jìn)度,而應(yīng)控制影響項(xiàng)目的全部條件的進(jìn)度。如設(shè)計(jì),對外談判簽約,設(shè)備、材料采購等等。
3、項(xiàng)目成本管理及成本
項(xiàng)目成本管理是在保證滿足工程質(zhì)量、工期等要求前提下,對項(xiàng)目實(shí)施過程中所發(fā)生的費(fèi)用,通過計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動實(shí)現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo),并盡可能地降低成本費(fèi)用的一種科學(xué)管理活動,它主要通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理活動達(dá)到預(yù)定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)盈利的目的。成本是項(xiàng)目施工過程中各種耗費(fèi)的總和。成本管理的內(nèi)容很廣泛,貫穿于項(xiàng)目管理活動的全過程和每個(gè)方面,從項(xiàng)目中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工、直至竣工驗(yàn)收,每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作,就成本管理的完整工作過程來說,其內(nèi)容一般包括成本預(yù)測、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等。
4、質(zhì)量管理
建立健全質(zhì)量保證體系,質(zhì)量保證體系是由承包單位質(zhì)保系統(tǒng)與監(jiān)理單位質(zhì)量控制系統(tǒng)相輔相成,有機(jī)聯(lián)系而構(gòu)成的一個(gè)具有特定功能的整體,是為保證產(chǎn)品能滿足技術(shù)設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量要求而構(gòu)成的'有機(jī)整體。確定工程項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)要求,定期評價(jià)總體項(xiàng)目執(zhí)行情況。根據(jù)實(shí)際情況分析與質(zhì)量目標(biāo)的符合性,制定相應(yīng)措施,消除導(dǎo)致不滿意情況發(fā)生。
綜上所述,路橋施工管理還存在一些問題,直接影響管理的最終效果?;诖?,有必要進(jìn)行深入的分析。在完善監(jiān)督管理機(jī)制的同時(shí),加強(qiáng)材料管理,將管理措施落實(shí)到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。最重要的是提升管理人員的技能水平,這樣就需要加強(qiáng)培訓(xùn),培訓(xùn)要有針對性,不能泛泛而談,這樣才能凸顯培訓(xùn)的價(jià)值。只有這樣,路橋建設(shè)項(xiàng)目才能順利穩(wěn)定的進(jìn)行,為國家的建設(shè)貢獻(xiàn)最大的力量。
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