鐵路施工監(jiān)督管理系統(tǒng)

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　　近年來，信息技術(shù)在我國鐵路建設(shè)項目管理中的應(yīng)用越來越廣泛。但是，鐵路建設(shè)項目管理具有一定的復(fù)雜性和多樣性，不僅控制范圍廣，而且需要注意的點也多。在全面管理中，要考慮質(zhì)量、成本、安全、進(jìn)度等諸多因素，傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)項目管理方法已經(jīng)不能滿足其需要。因此，鐵路施工監(jiān)督管理系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用是鐵路建設(shè)發(fā)展的必然結(jié)果。

　　一、鐵路施工管理工作的不足

　　當(dāng)前鐵路施工工作在管理方面還沒有真正的達(dá)到新時代的標(biāo)準(zhǔn)和要求。當(dāng)前對于鐵路建設(shè)的管理來說，需要鐵路施工達(dá)到規(guī)模大、質(zhì)量高的標(biāo)準(zhǔn)。這就對鐵路建設(shè)施工管理工作提出了嚴(yán)格的要求。

　　鐵路施工管理工作方面依舊十分傳統(tǒng)，管理模式無法滿足當(dāng)前鐵路建設(shè)的規(guī)模，進(jìn)而限制了鐵路建設(shè)工作的發(fā)展效率和質(zhì)量水平。

　　1、缺少相對完善的管理機制

　　當(dāng)前，我國在鐵路建設(shè)方面雖然進(jìn)入到一個高速發(fā)展的階段，但是大規(guī)模、高質(zhì)量的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實施時間還很短，因此對于很多項目管理工作的探究程度還不夠深入化。在鐵路施工管理方面缺少相對健全的機制。

　　2、管理力度不到位

　　鐵路施工在大規(guī)模開始之后，很多企業(yè)為了在競爭中獲得更多的優(yōu)勢地位，經(jīng)常過于追求鐵路建設(shè)的速度，但是忽視了建設(shè)施工的質(zhì)量和安全。這種情況導(dǎo)致鐵路建設(shè)管理方面力度不足。導(dǎo)致鐵路施工項目的質(zhì)量不合格。其中，一方面是由于鐵路施工現(xiàn)場人員過多，管理工作很難對所有人員進(jìn)行嚴(yán)格的落實。另一方面，在鐵路建設(shè)工作中，需要大量的施工建設(shè)材料，種類多、數(shù)額大，很難進(jìn)行全方位的控制。

　　因此，鐵路施工管理工作上的不足需要使用鐵路施工監(jiān)督管理系統(tǒng)來解決，對鐵路施工有效的管理。

　　二、泛普軟件鐵路施工監(jiān)督管理系統(tǒng)在鐵路施工中的應(yīng)用

　　鐵路施工監(jiān)督管理系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用是鐵路建設(shè)發(fā)展的必然結(jié)果，泛普軟件鐵路施工監(jiān)督管理系統(tǒng)在鐵路施工中的應(yīng)用規(guī)范化鐵路施工管理。

　　1、建立高速鐵路信息化建設(shè)基本的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

　　信息化建設(shè)是一項長期而復(fù)雜的工程，它的有效開展需要通過前端硬件、網(wǎng)絡(luò)、后臺軟件平臺來進(jìn)行搭建，更需要相應(yīng)的國家級、企業(yè)級的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行依托，從而避免出現(xiàn)信息化應(yīng)用過程中的亂象，保證信息化的健康發(fā)展。

　　2、堅持高標(biāo)準(zhǔn)管理

　　信息化建設(shè)是一項涉及多部門共同參與的綜合性和基礎(chǔ)性工作，而鐵路施工管理過程中存在規(guī)模大、投入高、管理難的特點，因此在鐵路施工管理信息化管理中，必須要依靠以往的高標(biāo)準(zhǔn)的人的管理，從而實現(xiàn)信息化程序化的過程管理。

　　隨著越來越多的鐵路施工監(jiān)督管理系統(tǒng)逐步普及在各大企業(yè)被廣泛應(yīng)用，泛普軟件勵志做最好的鐵路施工監(jiān)督管理小助手。