道路設(shè)計(jì)土石方調(diào)配的原則

　?。?）在半填半挖斷面中，首先考慮在本路段內(nèi)移挖作填進(jìn)行橫向平衡，再作縱形調(diào)配，以減少總的運(yùn)輸量。

　?。?）土石方調(diào)配應(yīng)首先考慮橋涵位置對(duì)施工的影響，一般大溝不作跨越調(diào)運(yùn)，盡可能避免和減少上坡運(yùn)土。

　?。?）為使調(diào)配合理，必須根據(jù)地形和施工條件，選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，確定合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，用以分析工程用土是調(diào)運(yùn)還是外借。

　?。?）土方調(diào)配“移挖作填”不僅要考慮經(jīng)濟(jì)運(yùn)距問(wèn)題，還要綜合考慮棄方或借方占地，賠償青苗損失及對(duì)農(nóng)業(yè)的影響等。

　　（5）不同的土方和石方應(yīng)根據(jù)工程需要分別調(diào)配，以保證路基穩(wěn)定和人工構(gòu)造物的材料供應(yīng)。

　　（6）位于山坡的回頭曲線路段，要優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調(diào)運(yùn)。

　?。?）土方調(diào)配對(duì)于借土和棄土應(yīng)事先同地方商量，妥善處理。

責(zé)任編輯：風(fēng)聆

發(fā)布：2007-05-12 14:11 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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