入庫(kù)出庫(kù)

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　　電力工程企業(yè)的進(jìn)貨入庫(kù)業(yè)務(wù)包括以下環(huán)節(jié)：收貨、驗(yàn)收、勾兌合同生成入庫(kù)單、入庫(kù)記保管帳。

　　泛普電力工程管理系統(tǒng)中的入庫(kù)流程

　　1、加工廠是指直接廠家或者廠家委托送貨單位(以下簡(jiǎn)稱送貨人)。

　　2、送貨人將生產(chǎn)的貨品運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)的指定區(qū)域，并且按照外箱信息整齊堆放，并提供相應(yīng)貨品的送貨單據(jù).

　　3、倉(cāng)庫(kù)員按照送貨人所送的貨品與相應(yīng)的送貨單據(jù)明細(xì)，進(jìn)行核對(duì)，其中核對(duì)的基本信息，包括客戶名、貨號(hào)、顏色與數(shù)量等，做到信息的-致性.

　　4、核對(duì)完畢后，再次清點(diǎn)貨品的件數(shù)與送貨單的數(shù)量一致，后將單據(jù)交至倉(cāng)庫(kù)主管.若發(fā)現(xiàn)送貨單信息錯(cuò)誤，則上報(bào)倉(cāng)庫(kù)主管處理.送貨單據(jù)不全或數(shù)據(jù)不清楚，而送貨人又不能及時(shí)提供正確數(shù)據(jù)的，拒絕簽收并直接退回加工廠家.

　　5、送貨人能及時(shí)提供正確送貨單據(jù)的，等送貨人提供正確的送貨單據(jù)，確認(rèn)數(shù)據(jù)無(wú)誤后簽收.

　　6、倉(cāng)庫(kù)主管根據(jù)倉(cāng)庫(kù)人員所提交的并且經(jīng)核對(duì)準(zhǔn)確的送貨單據(jù)，再結(jié)合實(shí)際數(shù)量的再次確認(rèn)一致后，在送貨單據(jù)的右下方簽收數(shù)量、簽字與日期信息，合庫(kù)保存客戶聯(lián).

　　7、檢驗(yàn)人員對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，具體項(xiàng)目包括檢釘、商標(biāo)、大小碼、色差、皮紋等幾道檢驗(yàn)工序.

　　8、檢驗(yàn)合格的貨物，發(fā)放相應(yīng)的合格證明，有倉(cāng)庫(kù)人員搬入成品倉(cāng).

　　9、根據(jù)質(zhì)量驗(yàn)收人員提供的、已記錄驗(yàn)收完畢的送貨單，確認(rèn)質(zhì)量有問(wèn)題的貨物是無(wú)法返修好的，由檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人開具退貨單并通知廠家.

　　10、送貨人在退貨單據(jù)上簽字，提取退鞋，出門前由倉(cāng)庫(kù)主管確認(rèn)數(shù)量.

　　11、根據(jù)質(zhì)量驗(yàn)收人員提供的、已記錄驗(yàn)收完畢的送貨單，確認(rèn)質(zhì)量有問(wèn)題的貨物是可以返修好的，由檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人開具返修單并通知廠家.

　　12、送貨人在返修單據(jù)上簽字，提取返修鞋，出門前由倉(cāng)庫(kù)主管確認(rèn)數(shù)量.于次日8：0OAM開單員到倉(cāng)庫(kù)取走單據(jù)，并及時(shí)打入庫(kù)單據(jù)，按照客戶的訂單收取廠家送貨單據(jù)的貨品，并生成數(shù)據(jù).

　　13、倉(cāng)庫(kù)主管根據(jù)開單員打印的入庫(kù)單據(jù)，與原始送貨單進(jìn)行再次核實(shí)，確保信息的一致.核對(duì)入庫(kù)單據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤后在審核欄簽名表示同意入庫(kù).

　　若有錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)與開單員溝通，并由開單員調(diào)整內(nèi)容.

　　14、開單員根據(jù)倉(cāng)庫(kù)主管簽署的單據(jù)，進(jìn)行erp入庫(kù)處理，并要保證入庫(kù)的貨品已正確調(diào)到成品倉(cāng)處于待發(fā)狀態(tài).確認(rèn)入庫(kù).

　　泛普電力工程管理系統(tǒng)中的出庫(kù)流程

　　1、客戶或提貨人是指公司代理商、經(jīng)銷商和公司指定提貨人(以下簡(jiǎn)稱提貨人)提貨人向倉(cāng)庫(kù)主管出具蓋有公司財(cái)務(wù)收款章的提貨單據(jù)，合管要確認(rèn)單據(jù)是否手續(xù)已經(jīng)辦理齊全.

　　2、手續(xù)齊全交倉(cāng)庫(kù)人員入庫(kù)進(jìn)行相應(yīng)的配貨.如果提貨單手續(xù)未辦理齊全，交回提貨人去補(bǔ)辦提貨單手續(xù).

　　3、倉(cāng)庫(kù)人員依據(jù)提貨單上的客戶名、貨號(hào)、顏色及數(shù)量等信息進(jìn)行配貨，并在外箱做相應(yīng)醒目的標(biāo)識(shí)，并在單據(jù)上做好已核對(duì)的標(biāo)識(shí)，單據(jù)核對(duì)完畢后，需要清點(diǎn)實(shí)物件數(shù)與單據(jù)所對(duì)應(yīng)的數(shù)量，若一致，則表明配貨完成，在第一張單據(jù)上標(biāo)注總共件數(shù)，如果大小件混發(fā)，則表明大件與小件的分別數(shù)量，以方便倉(cāng)庫(kù)主管的出貨清點(diǎn)工作.將提貨單據(jù)交還給倉(cāng)庫(kù)主管保管.

　　4、根據(jù)倉(cāng)庫(kù)制度的規(guī)定，客戶本人是不允許進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的，這種情況，客戶在門口等候，裝車工作由倉(cāng)庫(kù)人員主動(dòng)完成，并送至倉(cāng)庫(kù)門口.

　　5、公司指定的提貨人由提貨人自行入庫(kù)裝車作業(yè).

　　6、貨物出倉(cāng)庫(kù)外門之前倉(cāng)庫(kù)主管要確認(rèn)數(shù)量是否符合提貨單出貨的數(shù)量，同時(shí)還要監(jiān)督提貨人是否正確裝運(yùn)做了標(biāo)記的貨品，若不是，則及時(shí)指出，確保數(shù)據(jù)一致后，方允許放行出庫(kù).若發(fā)貨量較大，則要做好記錄，包括裝車信息，每車的件數(shù)，或者更具體到每車的大件數(shù)目與小件分別數(shù)目，還要注意非標(biāo)準(zhǔn)裝箱的貨品，比如開單為15雙，但是發(fā)貨為16雙，這樣的隱形的失誤，倉(cāng)庫(kù)主管應(yīng)盡量避免.

　　7、庫(kù)主管要在每日完成發(fā)貨后，要及時(shí)在erp中審核提貨單，以確保電力工程erp及時(shí)反應(yīng)出庫(kù)情況，確認(rèn)出庫(kù).

　　泛普電力工程管理系統(tǒng)中的倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理流程：

　　1、材料采購(gòu)訂單:業(yè)務(wù)、采購(gòu)、倉(cāng)管同時(shí)對(duì)該筆采購(gòu)訂單簽字，使個(gè)相關(guān)法了解貨物規(guī)格、數(shù)星、時(shí)間等，合理安排工作，避免庫(kù)存積壓，倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)需憑采購(gòu)訂單入庫(kù)，無(wú)采購(gòu)訂單不得入庫(kù)。

　　2、材料采購(gòu)到貨:倉(cāng)管應(yīng)認(rèn)真對(duì)比采購(gòu)訂單、供應(yīng)商送貨單、檢查貨物外包裝是否完好，貨物是否足量，是否臨近有效期，若發(fā)現(xiàn)不合格者，一律拒收，并及時(shí)告知采購(gòu)、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)等部門，倉(cāng)管人員應(yīng)對(duì)其工作失誤造成之損失負(fù)責(zé)。

　　3、開具材料入庫(kù)單:倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)檢查過(guò)后實(shí)際數(shù)量為該批商品辦理入庫(kù)手續(xù)，開具我司入庫(kù)單，入庫(kù)單各聯(lián)均應(yīng)加蓋我司收貨章，并于各聯(lián)規(guī)定處簽字，同時(shí)送貨人員亦應(yīng)我司入庫(kù)單處簽字。