廣西某大橋總施工組織組織設(shè)計(jì)

　　工程規(guī)模及總體布置

　　（1）大橋總長(zhǎng)298米，其中主橋長(zhǎng)138米，引橋長(zhǎng)150米。全橋共7個(gè)墩臺(tái)，鵝城岸引橋0#臺(tái)到5#墩，橋孔布置為：5×30m，跨越江濱路；主橋5#墩至6#臺(tái)為138m跨下承式鋼管混凝土系桿拱組合橋，龍景岸無引橋，直接與環(huán)島路連接。引橋橋面按分離兩幅布置，總寬30m，橋面布置為：4（人行道及欄桿）+22.0（混合車道）+4（人行道及欄桿）。

　?。?）主橋?yàn)橄鲁惺戒摴芑炷料禇U拱組合橋，長(zhǎng)138米（5#墩到6#臺(tái)），主跨138米，采用單跨布置，主橋拱肋拱軸線采用懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.2，計(jì)算跨徑128.5m，矢高28.5米，矢跨比1/4.5，拱肋截面為啞鈴型，截面高3.1米，由兩根Q345鋼卷制的Ф1200X22mm的鋼管和厚22mm的腹板組成，鋼管與腹腔內(nèi)灌注C50混凝土，拱肋間設(shè)置6道K型管橫撐，每片拱肋分5段制作安裝。主橋箱梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面箱梁。主橋橋面按整幅布置，頂寬34m，底寬26m，懸臂長(zhǎng)4m，箱高3m，頂板厚28cm，底板厚32cm，腹板厚50cm.橋面布置為：4.0（人行道及欄桿）+2.5（非機(jī)動(dòng)車道）+2.0（拱肋布置區(qū)）+17.0（機(jī)動(dòng)車道）+2.0（拱肋布置區(qū)）+2.5（非機(jī)動(dòng)車道）+4.0（人行道及欄桿）。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1、道路等級(jí)：城市主干道I級(jí)。

　　2、設(shè)計(jì)速度：50km/h.

　　3、橋面總寬：標(biāo)準(zhǔn)斷面總寬30m，雙向四車道，分幅為4m人行道+22m混合車道+4m人行道。

　　4、設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100.

　　5、設(shè)計(jì)水位：126.58m.

　　6、航道等級(jí)：III（3）級(jí)，單孔雙向通航，通航凈高為10m，通航凈寬為114.00m，最高通航水位119.16m（10年一遇），最低通航水位114.40m.

　　7、橋面凈高要求：行車道不小于5m，人行道不小于2.5m.

　　8、橋面橫坡：行車道雙向2%.

　　9、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：按地震基本烈度8度設(shè)防。

　　地形、地貌

　　橋位區(qū)地處河流侵蝕堆積一、二級(jí)階地地貌。橋位跨越右江（剝溢河），右岸缺失一級(jí)階地，從右江至河南形成兩級(jí)邊坡，一級(jí)為江岸、另一級(jí)為山坡，自然邊坡皆較陡，左岸邊坡為江岸，邊坡稍緩，呈階梯狀。河床呈“U”字形，主道偏靠南岸，水面寬約90m，地表多為第四系地層覆蓋，未見基巖出露。

……

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責(zé)任編輯：瑪門

發(fā)布：2007-05-05 16:54 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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