某大橋公路工程施工組織設(shè)計方案

　　一、工程簡介

　　××大橋引道起于××市××區(qū)××鄉(xiāng)（××至××段高速公路南安互通立交），經(jīng)新干縣××水庫、××水庫、××處跨越××至××地質(zhì)大隊263廠后山，終于河?xùn)|塘頭鄉(xiāng)接105國道，全線長16.80405公里（不含105國道平交）。

　　B2合同段，起點里程為K14+935.3，終點里程為K16+684.05，合同段內(nèi)無短鏈，線路全長1.74875公里。

　　二、主要工程數(shù)量

　　詳見第十章表1.

　　三、自然概況

　　地形及地質(zhì)條件

　　B2合同段地處贛江河流及其河谷平原，地面高程35-40米，地形平坦開闊，地勢低洼。

　　工程地質(zhì)條件：上部1-3米為風(fēng)化殘坡積含碎石粘土，下為含礫粉砂巖，粉砂巖強(qiáng)弱風(fēng)化。

　　水文地質(zhì)條件：區(qū)內(nèi)地下水和地表水，水質(zhì)較為純凈，可飲用，對混凝土基本無侵蝕作用。

　　本路段地震烈度小于VI度。

　　四、水文及氣候條件

　　路線所處區(qū)域?qū)仝M江水系，整個路線區(qū)地表及地下水位均受贛江及支流水位控制和影響，水量豐富，但豐而不均，隨季節(jié)性變化大，路線所處區(qū)域?qū)僦衼啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū)，具有東亞季風(fēng)特點，氣候溫和，雨量充沛，光照充足，四季分明，春秋短而夏冬長。溫度和降水的季節(jié)性變化較大，1、2月嚴(yán)寒，7、8月酷暑；春末夏初陰雨連綿，盛夏伏秋持續(xù)晴熱，易造成周期性的洪澇和干旱災(zāi)害。

　　氣溫：年平均氣溫17.6℃，1959-1990年間最高氣溫為40.5℃，最低氣溫-9.1℃。

　　降水：年平均降水量1517.8毫米，降水量的季節(jié)分配極不均，10月至次年2月降雨量少，3-6月雨量相當(dāng)集中，盛夏劇減，一般為局部地方性雷陣雨。

……

　　詳情請下載附件：某大橋公路工程施工組織設(shè)計

責(zé)任編輯：瑪門

發(fā)布：2007-05-05 16:55 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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