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某路段C4施工組織設計
施工便道等臨時工程方案及擬建臨時工程數量及結構
一、本工程臨時工程只涉及施工便道,方案為:由于工程歷時42個月,施工便道使用時間較長,為確保順利施工,施工便道定為土路基、泥結碎石路面??紤]方便施工材料的吊裝、運輸,便道位置設在路線右側、在路線永久占地之外,路面高出原地面50cm,全線修建。
二、施工便道結構為底寬9m,頂寬7m,先將原地面平整壓實后,填筑再填筑35cm的沙礫,最后做15cm的泥結碎石路面。
三、、混凝土拌合站、料場、項目經理部設置:本合同段內擬建一座大型混凝土拌合站,集中供應全橋的混凝土。材料堆放場、鋼筋加工場等場地,先將原地面進行清理、平整碾壓后鋪筑一層貧混凝土進行硬化處理,并同時完善排水設施。場內設置大型材料庫房用于存放鋼筋、水泥等材料。另外,項目經理部、施工隊駐地設置在拌和站附近,按文明工地的標準要求進行統(tǒng)一規(guī)劃布置。并對生活區(qū)進行綠化,按環(huán)保要求對生活垃圾和污水進行集中處理。
四、變壓器及供電設施:擬在混凝土拌和站安裝一臺630kVA變壓器,供全橋施工用。高壓線路跟當地電力部門聯系后,按要求架設。鉆孔施工鉆機用電為各鉆機自備發(fā)電機。
設備、人員動員周期和設備、人員及材料運到施工現場的方法
一、設備、人員動員周期
1、設備:施工機械及試驗、測量設備的調運,由我單位統(tǒng)一管理,按投標書承諾施工進度計劃安排及時進場。一個月內,主要路基施工機械、混凝土拌和設備、鉆機;試驗、測量儀器設備等第一批施工機械、設備進場。進場機械狀態(tài)良好,整潔一新,并做好開工前保養(yǎng);進場后,及時做好試驗設備和測量儀器的檢驗標定工作,確保施工時的正常使用。
2、人員:平衡勞力、調配技工,接到中標通知書、合同簽訂后,立即組織人員進場;10天內,測量、試驗、主要工程技術人員等前期施工管理人員進場;一個月內,我方的管理人員、工程技術人員,主要工段長全部進場。根據施工計劃組織各專業(yè)作業(yè)隊陸續(xù)進場。
二、設備、人員及材料運到現場的方法
1、設備:施工主要的機械及設備由我單位統(tǒng)一協(xié)調調配,以汽運的方式運抵施工現場。
2、人員:工程管理人員及工程技術人員由我單位按照投標書承諾委派,施工作業(yè)人員均為我單位參加過同類橋梁施工的熟練專業(yè)工人。并由我單位統(tǒng)一委派整建制的專業(yè)施工作業(yè)隊參加本工程的施工。
3、材料:材料業(yè)務由專人主管,做好材料計劃,積極開拓貨源,落實材料貨源及原材的檢驗工作,保證材料質量,根據現場考察情況及業(yè)主提供的信息,選擇料源,均采用汽運的方式運到施工現場;鋼材等大宗材料與大型專業(yè)廠家直接簽訂購銷運輸合同,以保證材料的供應。施工用油項目經理部自備儲油罐,定期儲油。
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詳情請下載附件:某路段C4 施工組織設計
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