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南京某大橋施工組織設計
要施工技術方案簡介
1)特殊路基處理
根據設計要求,本標段對于水塘路堤采用加筋處理,縱向路基填挖分界處加鋪土工格柵處理,匝道路基與寧合路拼接處加鋪土工格柵處理。
2)路基土方填筑
路基填料主要有素土、4%石灰土和6%石灰土。路床0~40cm范圍填土摻加6%石灰處治,路床40~80cm范圍填土摻加4%石灰處治,路基中部填料采用挖方或取土坑填料直接填筑,考慮施工不利季節(jié)的影響,路基填料總量的30%按摻灰4%處理,路基施工加寬均按6%石灰處治。
3)涵洞工程施工
為確保本工程的構造物達到清水混凝土效果,模板均采用22mm厚的塑膠板,并盡量減少模板拼縫。所有模板接縫均采用接插式接口,防止漏漿。采用草簾覆蓋、灑水保濕養(yǎng)護。
4)路面基層底基層
路面基層底基層采用自卸車運輸混合料,攤鋪機攤鋪,壓路機壓實。
5)橋梁工程
為確保本工程的橋梁構造物達到清水混凝土效果,橋梁墩、柱及預應力空心板梁均采用對拼定型鋼模,并盡量減少模板拼縫。所有模板接縫均采用接插式接口,防止漏漿。
在同一部位或同一構件體混凝土的原材料必須源于同一產地,同一供應商的產品。并在施工現場設置攪拌站,所有混凝土均采取集中攪拌?;炷吝\輸采用專業(yè)混凝土運輸車運輸的方式。
墩柱模板拆除后,在混凝土表面采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護;板梁采用草簾復蓋、灑水保濕養(yǎng)護。
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詳情請下載附件:南京某大橋施工組織設計
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