隧道、橋梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防護(hù)工程施工組織設(shè)計方案85p

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隧道工程
　　　　隧道工程
　　　　1、工程設(shè)計概況
　　　　兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。元墩1號隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175，長300m，為3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，長307m，為3.800%上坡。元墩2號隧道上行隧道里程為K1+267~K1+730，長463m，為3.681%下坡；下行隧道里程為K1+240~K1+593，長353m，為2.689%下坡。
　　　　兩隧道設(shè)計凈寬9.75m，凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護(hù)，復(fù)合式襯砌。
　　　　2、工程特點及主要技術(shù)措施
　　　　2.1工程特點
　　　　元墩隧道具有以下主要特點：
　　　?、偎淼蓝獭伤淼篱L度都較短,最長的2號上行隧道只有463m。
　　　?、陂_挖斷面大。兩隧道單向行駛均為2車道，Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m，開挖斷面105.7m2。
　　　?、勐裆顪\。隧道進(jìn)、出口埋深淺，元墩1號隧道、2號隧道上、下行進(jìn)、出口均有明洞，隧道的最大埋深也只有40m~90m。
　?、艿刭|(zhì)條件差。元墩1號隧道穿越巖層為泥巖夾頁巖，薄層構(gòu)造，層理發(fā)育，易風(fēng)化成碎片狀，全部為Ⅱ、Ⅲ類圍巖，元墩2號隧道Ⅱ、Ⅲ類圍巖也占52.7%~64.1%。Ⅱ、Ⅲ類圍巖巖石也較破碎。
　　　?、萦械叵滤５叵滤纱髿饨邓a(bǔ)給，由于巖體破碎，地表水易于滲入，成地下水。地下水使泥巖軟化，降低強(qiáng)度。
　　　　⑥元墩2號隧道寧強(qiáng)端緊接黃壩河大橋，不宜施工，只能從勉縣端施工，不但溝谷狹窄，施工是反坡，條件困難。
　　　　2.2 主要技術(shù)措施
　　　　根據(jù)元墩隧道特點，結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力，公路隧道施工經(jīng)驗及技術(shù)水平，確定采用如下技術(shù)措施：
　　　?、儆捎诘刭|(zhì)條件差，隧道開挖采用我單位獨創(chuàng)并獲得科技進(jìn)步一等獎的線形微震爆破新技術(shù)和光面爆破技術(shù)，盡量減少對圍巖的擾動，并及時做好初期支護(hù)，必要時提前施作二次襯砌，以確保施工安全和工程質(zhì)量。
　　　?、趯τ谝壮霈F(xiàn)塌方的Ⅱ、Ⅲ類圍巖，采用超前小導(dǎo)管等預(yù)支護(hù)措施，確保安全通過。開挖采用短進(jìn)尺、弱爆破，洞口段盡量采用機(jī)械開挖，以最大限度減少對圍巖的擾動。
　　　　③開挖方法，Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用超短臺階法，上、下臺階同時鉆孔同時爆破，以減少爆破次數(shù)和對圍巖的擾動。Ⅳ類圍巖采用全斷面法，以便使用大型機(jī)械。
　　　?、芏我r砌兩隧道均采用襯砌臺車，先墻后拱施工，以保證襯砌的整體性和防滲性。
　　　?、莞鶕?jù)“新奧法”施工原理和要求，及時開展施工量測，做好信息反饋，以指導(dǎo)安全施工。
　　　?、藜訌?qiáng)排水措施，及時排除地下水，防止浸泡圍巖。
　　　　3、施工方案
　　　　元墩1號隧道較短，上行隧道300m，下行隧道307m，不是控制工期工程，安排二個施工隊從勉縣端單向施工，一個隊負(fù)責(zé)一個洞口。
　　　　元墩2號隧道上行463m，下行353m，元墩2號隧道寧強(qiáng)端緊接黃壩河大橋，又無棄碴場，不宜施工，我單位從勉縣端單向施工，上、下行隧道安排二個隊施工。
　　　　元墩1號隧道地質(zhì)條件較差，巖石為泥巖夾頁巖，為Ⅱ、Ⅲ類圍巖，設(shè)有工字鋼P(yáng)S格構(gòu)梁支撐，為施工安全和便于架設(shè)鋼支撐，開挖采用超短臺階法，整個斷面分上、下兩部分，下部滯后上部3~5m，如圖3-1所示。
　　　　
　　　　
　　　　
　　　　
　　　　
　　　　
　　　　
　　　　元墩2號隧道其中Ⅱ、Ⅲ類圍巖亦用超短臺階法開挖，石質(zhì)較好的Ⅳ類圍巖用全斷面法開挖。
　　　　元墩1號隧道掘進(jìn)采用簡易臺車和氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，上、下臺階同時鉆孔爆破。2號隧道用液壓鉆孔臺車鉆孔。出碴均用無軌運(yùn)輸，裝載機(jī)裝碴，大型自卸汽車運(yùn)碴。兩隧道的二次襯砌采用襯砌臺車施做，自動計量砼攪拌站拌制砼，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送砼，輸送泵送砼入模，高頻插入式震搗器和附著式震搗器聯(lián)合震搗，以確保砼內(nèi)實外光。使用自制防水卷材安裝臺車敷設(shè)土工布和防水板。
　　　　明洞采用大開挖施工，其余段均用暗挖法施工。
　　　　由于隧道短，采用小型軸流通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。
元墩1號隧道是上坡施工，水可自行流出，在隧道中心設(shè)排水溝排出，元墩2號隧道為下坡施工，采用機(jī)械排水。