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[江蘇]框架板柱結(jié)構(gòu)地下車(chē)庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)
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地下車(chē)庫(kù)施工組織設(shè)計(jì) 施工測(cè)量方案 鋼筋工程施工方案 砌體工程施工方案-
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- 第一章 綜合說(shuō)明 1
- 第一節(jié) 編制依據(jù) 1
- 第二節(jié) 編制原則1
- 第三節(jié) 工程概況1
- 第四節(jié) 工程總體目標(biāo)3
- 第五節(jié) 工程特點(diǎn)及施工重點(diǎn)、難點(diǎn)5
- 第六節(jié) 總體施工部署6
- 第七節(jié) 項(xiàng)目管理人員及組織構(gòu)架7
- 第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 13
- 第一節(jié) 施工總平面布置原則13
- 第二節(jié) 生產(chǎn)及生活房屋布置14
- 第三節(jié) 施工道路、料場(chǎng)及場(chǎng)地硬化14
- 第四節(jié) 臨時(shí)通訊14
- 第五節(jié) 施工機(jī)械布置14
- 第六節(jié) 施工用水、用電15
- 第七節(jié) 排水、排污處理15
- 第八節(jié) 臨時(shí)設(shè)施安全防護(hù)設(shè)施15
- 第三章 主要分部分項(xiàng)工程的主要施工方法16
- 第一節(jié) 施工測(cè)量 16
- 第二節(jié) 鋼筋工程18
- 第四節(jié) 模板工程34
- 第五節(jié) 混凝土工程39
- 第六節(jié) 砌體工程49
- 第七節(jié) 裝飾工程53
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地下車(chē)庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)
施工測(cè)量方案
鋼筋工程施工方案
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本項(xiàng)目按汽車(chē)庫(kù)建筑規(guī)模分類(lèi)為特大型汽車(chē)庫(kù),共可存放小型汽車(chē)1033輛。建筑層數(shù)為地下一層,層高為3.5米。頂板面:最薄處30厚C20細(xì)石砼找坡層、4mm厚改性瀝青耐根穿刺防水卷材、干鋪油氈、50厚C20細(xì)石砼保護(hù)層、100厚碎石疏水層。地下室防水等級(jí)為二級(jí),采用兩道設(shè)防,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外側(cè)做防水層,鋼筋混凝土為抗?jié)B混凝土,抗?jié)B等級(jí)P6,防水層為2厚聚氨酯防水涂膜。本工程結(jié)構(gòu)形式為框架板柱結(jié)構(gòu)?! ? 工程特點(diǎn)及施工重點(diǎn)、難點(diǎn): 1、筏板基礎(chǔ)施工質(zhì)量的控制:本工程為地下一層,面積大,集水井多,高差大?;炷恋装鍧仓r(shí),需要從施工方法、工藝等方面加以完善改進(jìn)施工方法,協(xié)調(diào)好各專(zhuān)業(yè)的施工及驗(yàn)收,是保證筏基施工質(zhì)量的關(guān)鍵。 2、梁柱節(jié)點(diǎn)控制:梁斷面鋼筋多、同斷面主次梁交叉、且在節(jié)點(diǎn)處有暗柱相交,混凝土澆筑很難密實(shí),需提前做好各項(xiàng)控制工作、確保梁柱節(jié)點(diǎn)的施工質(zhì)量?! ?、地下室結(jié)構(gòu)自防水(柔性防水、抗?jié)B砼)的施工質(zhì)量是確保本工程施工質(zhì)量及使用功能的關(guān)鍵?! ?、結(jié)構(gòu)預(yù)留預(yù)埋:本工程涉及專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)多,且考慮二次裝修,因此預(yù)留預(yù)埋工作量大,保證管線(xiàn)預(yù)留位置準(zhǔn)確是結(jié)構(gòu)施工時(shí)的一項(xiàng)重要工作?! ? 主要分部分項(xiàng)工程的主要施工方法: 第一節(jié)、施工測(cè)量 第二節(jié)、鋼筋工程 第三節(jié)、模板工程 第四節(jié)、混凝土工程 第五節(jié)、砌體工程 第六節(jié)、裝飾工程 …… 68頁(yè),編制于2010年。
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資料目錄
- 1材料管理軟件
- 2材料需求計(jì)劃
- 3材料基礎(chǔ)設(shè)置
- 4材料入庫(kù)
- 5材料需用計(jì)劃
- 6材料合同
- 7材料退庫(kù)
- 8材料管理
- 9材料管理
- 10材料結(jié)算
- 11材料盤(pán)點(diǎn)
- 12材料付款
- 1混凝土框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)探析
- 2濱綏線(xiàn)某特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)
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