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[廣東]軌道交通暗挖區(qū)間隧道二襯結(jié)構(gòu)施工方案101頁(yè)(圖表豐富 附計(jì)算書(shū))
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二次襯砌施工方案 初支背后注漿工藝 仰拱二次襯砌 拱墻二襯施工-
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- 第一章 編制依據(jù)及原則 1
- 一、編制依據(jù) 1
- 二、 編制原則 2
- 第二章 工程概況 4
- 一、工程概況 4
- 二、結(jié)構(gòu)概況 3
- 第三章 總體施工部署 7
- 一、施工步驟 7
- 二、施工流水段劃分 7
- 三、人員、機(jī)械設(shè)備配置 10
- 四、襯砌工期計(jì)劃 11
- 五、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 12
- 第四章 主要施工工藝 13
- 一、初支背后注漿工藝 13
- 二、二次襯砌施工工藝 16
- 三、中隔墻施工工藝 21
- 第五章 鋼筋工程施工 23
- 第六章 模板工程施工 24
- 一、施工準(zhǔn)備 24
- 二、模板設(shè)計(jì)選型 24
- 三、模板施工 32
- 第七章 混凝土澆筑方案 43
- 一、 混凝土澆筑 43
- 二、 混凝土養(yǎng)護(hù) 44
- 三、 不同部位砼的施工方法 44
- 第八章 質(zhì)量保證措施 46
- 一、工程質(zhì)量目標(biāo) 46
- 二、質(zhì)量保證措施 46
- 三、質(zhì)量控制點(diǎn) 51
- 四、質(zhì)量通病的防治及質(zhì)量保證措施 52
- 第九章 安全保證措施 55
- 一、安全技術(shù)措施 55
- 二、混凝土澆筑方法及技術(shù)措施 55
- 三、預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施 56
- 四、預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施 56
- 五、監(jiān)測(cè)措施 57
- 第十章 環(huán)保和文明施工、成品保護(hù)措施 60
- 一、環(huán)境保護(hù)措施 60
- 二、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 60
- 三、成品保護(hù)措施 61
- 第十一章 應(yīng)急預(yù)案 62
- 一、應(yīng)急組織管理機(jī)構(gòu) 62
- 二、管理人員聯(lián)系電話 62
- 三、機(jī)構(gòu)人員職責(zé) 62
- 四、外部急救及上級(jí)主管部門(mén)聯(lián)系電話 63
- 五、應(yīng)急設(shè)備清單 63
- 六、應(yīng)急措施 64
- 七、重大事故應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序 76
- 第十二章 模板計(jì)算書(shū) 78
- 一、B 型斷面驗(yàn)算 78
- 二、橫通道斷面驗(yàn)算 84
- 三、中隔墻模板驗(yàn)算 93
- 四、承載力驗(yàn)算 95
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關(guān)鍵詞:
二次襯砌施工方案
初支背后注漿工藝
仰拱二次襯砌
拱墻二襯施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本車(chē)站外包總長(zhǎng)(包括存車(chē)線)366.6m,其中明挖段車(chē)站總長(zhǎng)197.4m,暗挖段隧道總長(zhǎng)169.2m。車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m?! ≤?chē)站設(shè)四個(gè)出入口和三組風(fēng)亭,總建筑面積10613.3 ㎡,其中主體建筑面積9394.3 ㎡,附屬建筑面積1219 ㎡。 暗挖存車(chē)線位于道路下,道路較窄,車(chē)流量大,為盡量保證道路的通行能力,存車(chē)線施工應(yīng)盡可能減少施工占地范圍。由于施工車(chē)站存車(chē)線區(qū)采用單洞暗挖拱形結(jié)構(gòu),復(fù)合式襯砌,需要在綠化帶內(nèi)增設(shè)臨時(shí)施工豎井,由施工豎井底往主體隧道開(kāi)挖施工橫通道,最后通過(guò)施工橫通道轉(zhuǎn)入正線隧道的施工。 …… 初期支護(hù)施工時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況采取了臺(tái)階法施工,二襯施工時(shí)存在斷面大,斷面變化多,施工難度較大,受力轉(zhuǎn)化復(fù)雜,對(duì)施工技術(shù)要求高,進(jìn)度將受到二襯工序的制約。初支施工完成后轉(zhuǎn)入二襯施工。二襯施工從東西端頭往橫通道端頭施工襯砌,按防水板鋪設(shè)—鋼筋綁扎—腳手架搭設(shè)—模板安裝—混凝土澆筑工藝流程流水施工作業(yè)。作業(yè)分仰拱、邊墻和拱部二部分襯砌?! ∈紫葘?duì)隧道進(jìn)行初支背后系統(tǒng)注漿,從東西端頭兩個(gè)方向往橫通道方向進(jìn)行系統(tǒng)注漿,直到滿足隧道初支砼與巖面之間充填密實(shí)以及初支表面無(wú)明顯滲漏水的要求,再進(jìn)行仰拱二襯施工,最后進(jìn)行拱墻部位二襯施工。仰拱施工共分4次施工見(jiàn)仰拱施工流水段劃分?! ∈┕げ襟E:基面處理—仰拱防水層—仰拱鋼筋綁扎—仰拱混凝土 —支立鋼管腳手架—拱墻部防水層—拱墻部鋼筋綁扎—拱墻部混凝土澆筑—下一個(gè)循環(huán)?! 」?01頁(yè),編制于2010年。
此稿件因圖表豐富,內(nèi)容精細(xì)獲得2信譽(yù)分
區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)平面布置圖
側(cè)模、拱部支撐體系圖
橫通道橫斷面
襯砌仰拱側(cè)模大樣圖
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資料目錄
- 1材料管理軟件
- 2材料需求計(jì)劃
- 3材料基礎(chǔ)設(shè)置
- 4材料入庫(kù)
- 5材料需用計(jì)劃
- 6材料合同
- 7材料退庫(kù)
- 8材料管理
- 9材料管理
- 10材料結(jié)算
- 11材料盤(pán)點(diǎn)
- 12材料付款
- 1工業(yè)建筑中,“獨(dú)立基礎(chǔ)”與“獨(dú)立基礎(chǔ)的短柱”是如何劃分的
- 2[碩士]鐵路隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)綜合評(píng)估技術(shù)的研究與應(yīng)用
- 3在計(jì)算容積率是該層建筑面積加倍計(jì)算
- 4分部報(bào)告
- 5德惠市公鐵立交橋檢測(cè)評(píng)價(jià)及加固維修方案
- 6預(yù)制梁場(chǎng)施工技術(shù)方案(含梁場(chǎng)布置CAD圖)
- 7陽(yáng)臺(tái)梁邊外裝修如何處理
- 82013年1-5月中國(guó)中板產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)
- 9場(chǎng)地平整土方量計(jì)算(土方工程)
- 10呼和浩特某市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(2011 城市主干路)
- 11某研究中心綜合布線施工組織設(shè)計(jì)
- 12【碩士】軟土地層中盾構(gòu)法開(kāi)挖引起的地表沉降研究【2007】
- 13某大學(xué)學(xué)生食堂施工組織設(shè)計(jì) 109p
- 14【碩士】城市軌道交通車(chē)站線路設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)及站臺(tái)間隙研究【2009】
- 152015年1-11月中國(guó)水泥混凝土壓力管產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)
- 16關(guān)口埡隧道出口淺埋段現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè)
- 17鄭州地鐵現(xiàn)“鋼琴”臺(tái)階 行人通過(guò)時(shí)會(huì)發(fā)出聲音
- 18隧道監(jiān)控測(cè)量數(shù)據(jù)處理及在工程施工中的應(yīng)用
- 19金屬材料計(jì)算器
- 20重慶市天奇花園工程建筑節(jié)能措施
- 21可控性節(jié)能建筑設(shè)計(jì)
- 222015年房地產(chǎn)估價(jià)師考試資料:收益性物業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的評(píng)估
- 23設(shè)備安裝施工方案 19P
- 24【碩士】盾構(gòu)引起的地層沉降數(shù)值模擬方法研究【2009】
- 25電箱的安裝應(yīng)滿足的環(huán)境條件
- 26其他營(yíng)業(yè)收入
- 27【碩士】小凈距隧道掘進(jìn)爆破振動(dòng)效應(yīng)的研究及應(yīng)用【2008】
- 28大粒徑透水性瀝青料施工及設(shè)計(jì)指南
- 29某油田消防給排水施工組織設(shè)計(jì)
- 304.5 Mpa水泥混凝土抗折配合比計(jì)算書(shū)
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓