[北京]地鐵區(qū)間盾構下穿京山鐵路橋專項監(jiān)測方案（全站儀水準儀）

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

瀏覽量：105人次評論數(shù)：1文件格式：（doc）文件大小：8209KB上傳網(wǎng)友：meimei90 上傳日期：2015/01/13會員下載： 筑龍幣 VIP下載： 筑龍幣 或

1次免幣下載特權

如何升級VIP會員

×

充值200元升級為標準vip會員贈送免幣下載特權 100次/年 充值500元升級為金牌vip會員贈送免幣下載特權300次/年

如何獲得筑龍幣

×

APP簽到天天得幣，最高可獲得73000筑龍幣 上傳五星精品，最高可獲得10000筑龍幣/套 新友完成升級任務，最高可獲得1000筑龍幣

上門服務網(wǎng)點

×

全國400余家上門服務網(wǎng)點購買筑龍卡

主要城市

北京上海廣州深圳天津重慶成都杭州

其它省市  

河北遼寧山西山東吉林黑龍江江蘇河南安徽湖北浙江江西福建廣東廣西貴州云南四川陜西甘肅寧夏青海西藏新疆海南湖南內(nèi)蒙古臺灣

資料目錄

• 一、編制依據(jù)及編制原則1
• 二、工程概況1
• 2.1風險源概況1
• 2.2風險源與區(qū)間隧道位置關系1
• 三、監(jiān)測內(nèi)容及要求2
• 3.1監(jiān)測范圍2
• 3.2監(jiān)測目的3
• 3.3監(jiān)測項目3
• 3.4監(jiān)測頻率3
• 3.5監(jiān)測項目的延續(xù)時間3
• 四、變形控制標準3
• 五、儀器設備及人員組織4
• 5.1儀器設備4
• 5.2人員組織5
• 六、監(jiān)測的具體實施5
• 6.1測點統(tǒng)計5
• 6.2監(jiān)測項目6
• 七、監(jiān)測注意事項7
• 7.1質(zhì)量保證措施7
• 7.2安全保證措施7
• 八、監(jiān)測布點圖8

  瀏覽詳細目錄>> 隱藏詳細目錄>>

  關鍵詞： 地鐵區(qū)間隧道 盾構隧道施工 隧道監(jiān)控量測

  內(nèi)容簡介

  　　鐵路橋，該橋由并列三座框架橋組成，從北到南依次為①號為單孔框架橋孔徑為12m；②號為雙孔框架橋孔徑為2×15m；③號為單孔框架橋孔徑為12m。中間兩跨和兩邊跨設有20cm寬沉降縫?？蚣軜蚺cxx線交角由北至南分別為57°、52°、48°。本橋于2001年1月10日正式開工，至2001年4月24日橋體頂進就位。區(qū)間左線從②號雙孔框架下穿過(框架橋結構底板厚0.95m，頂板厚0.85m，邊墻及中墻厚0.9m，凈高為5.7m),隧道結構與框架橋底板底凈距為11.770m。盾構機穿越xx線xx鐵路框架橋段處于緩和曲線上，轉彎半徑R=800m?？紤]盾構影響范圍,盾構穿越鐵路框架橋的環(huán)號為左線530環(huán)～570環(huán)，右線540環(huán)～580環(huán)。 　　監(jiān)測目的及內(nèi)容：盾構下穿既有鐵路的過程中加強盾構推進過程中的監(jiān)控測量，及時向設計、施工方反饋周邊環(huán)境的動態(tài)變化信息，使之能迅速調(diào)整、優(yōu)化施工方法，確保工程和鐵路行車安全。主要監(jiān)測項目:地表沉降、橋體結構沉降與方向偏移、隧道內(nèi)沉降及收斂、地下管線沉降等。　　監(jiān)測儀器及頻率：采用全站儀、水準儀。加固施工期間：監(jiān)測頻率普通點為一天兩次。盾構穿越施工期間：在盾構切口進入道床下方至盾尾脫出之間監(jiān)測頻率最高，地表、結構沉降位移每時一次，管線監(jiān)測一天兩次，隧道沉降一天兩次，對于盾構施工中即將穿越，以及沉降變化量大的點，根據(jù)實際情況加密監(jiān)測頻率，必要時進行跟蹤監(jiān)測。監(jiān)測結果及時反饋給施工人員。在盾構穿越期間，有專職人員晝夜對需控制的建筑物進行沉降監(jiān)測，及時觀察結構的變形情況。　　……共計10頁，編制于2014年

  鐵路框架橋位置平面圖

  剖面圖

  監(jiān)測布點圖

  專題推薦

  · 下穿通道施工方案 · 下穿隧道施工組織設計 · 下穿隧道項目

  培訓課程

  · 工程技術人有福了，雙11五折 · 市政工程施工入門必備技能 · 道路路基施工必備知識 · 施工識圖讀圖，這些要掌握! · 施工現(xiàn)場大型機械的選擇