武漢市三環(huán)線某公路立交工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　§1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介　　武漢市三環(huán)線南環(huán)段（XX路～XX公路）工程位于武漢市三環(huán)線的東南角，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為ZXK0+420.67，與正在建設(shè)的XX路高架橋東側(cè)落地點(diǎn)接順，設(shè)計(jì)止點(diǎn)樁號(hào)為ZK1K8+400，與規(guī)劃中的武漢市三環(huán)線東環(huán)段相接。主線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約7979.3米，由于XX公路立交采用分期建設(shè)，因此近期主線設(shè)計(jì)止點(diǎn)為ZX1K7+552.188，近期主線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為7131.518米。規(guī)劃路線與現(xiàn)狀武黃高速公路、規(guī)劃中的XX路、XX公路及南環(huán)鐵路相交，因此全線共設(shè)置三座立交橋和一座跨線橋，三座立交分別為武黃高速立交、XX路立交和XX立交，跨線橋?yàn)榭缒檄h(huán)鐵路高架橋?！　”緲?biāo)段工程為三環(huán)線XX公路立交的橋梁部分，主線橋梁工程范圍為ZX1K7+373～ZX1K7+552.188（伸縮縫中線之間的距離），主線橋全長(zhǎng)179.188米；其左右匝道與現(xiàn)狀XX公路相接，主線東側(cè)的C、F匝道穿過(guò)一漁塘后落地與XX公路相接，主線西側(cè)的D、H匝道穿過(guò)兩漁塘后落地與XX公路相接，C、D、F、H匝道橋全長(zhǎng)744 .688米（包括臺(tái)后搭板）。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)采用北京坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)?！　　　　?、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范　　2.1、道路等級(jí)：城市快速路；　　2.2、設(shè)計(jì)荷載：活載城-A級(jí)，基本風(fēng)壓W=400Pa；　　2.3、橋面寬度：雙向六車道，雙幅橋面，半幅寬13.25米（包括欄桿），兩幅之間有1米的中間分隔帶，全橋?qū)?7.5米；　　2.4、行車速度：80Km/h；　　2.5、橋面橫坡：雙向車行道2 %（平曲線段實(shí)現(xiàn)超高變坡）；　　2.6、設(shè)計(jì)抗震烈度：基本烈度6度；　　2.7、設(shè)計(jì)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:　　《城市道路與橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》　　《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》　　《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》　　《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》　　　　§3、XX公路立交工程簡(jiǎn)介　　本工程為三環(huán)線南環(huán)段中的一部分，主線高架橋?qū)挒?×13.25m，采用兩幅分離式橋，中間間距1.0m，C、D匝道為單向雙車道，匝道寬10m,F、H為單向單車道，匝道寬8.5m。XX公路為一級(jí)公路，道路寬50m，其中車行道寬22m，兩側(cè)各4m寬綠化帶、4.5m寬非機(jī)動(dòng)車道和5.5m寬人行道?！　≈骶€橋全長(zhǎng)179.188米，起止里程為ZX1K7+373～ZX1K7+552.188，由左右各2聯(lián)組成，左一聯(lián)、左二聯(lián)、右一聯(lián)均為4×20m連續(xù)箱梁，右二聯(lián)為4×20m+19.188m連續(xù)箱梁。D、H匝道橋全長(zhǎng)382.44m（包括臺(tái)后搭板），由D、H匝道共4聯(lián)組成，H匝道為4×20m連續(xù)箱梁，D匝道第一聯(lián)為2×20m+16.16m連續(xù)箱梁，第二聯(lián)、第三聯(lián)均為6×20m連續(xù)箱梁。C、F匝道橋全長(zhǎng)362.248m（包括臺(tái)后搭板），由C、F匝道共4聯(lián)組成，F(xiàn)匝道為4×20m連續(xù)箱梁，C匝道第一聯(lián)為5×20m連續(xù)箱梁，第二聯(lián)為6×20m連續(xù)箱梁，第三聯(lián)均為6×20m+15.968m連續(xù)箱梁?！　≈骶€橋四聯(lián)連續(xù)箱梁為分離的單箱多室結(jié)構(gòu)，直腹板，橋?qū)挐u變，箱梁頂?shù)装搴?0cm、腹板厚50cm、中橫梁寬1.6m、端橫梁寬1.0m，箱梁高1.6m。H、F匝道橋?yàn)閱蜗鋯问医Y(jié)構(gòu)，直腹板，箱梁頂?shù)装搴?0cm，腹板厚50cm，中橫梁寬1.6m，端橫梁寬1.0m，箱梁高1.6m、寬8.5m。D、C匝道6×20m聯(lián)和5×20m聯(lián)連續(xù)箱梁均為單箱單室結(jié)構(gòu)，直腹板，頂板25cm、底板20cm、腹板50cm、中橫梁寬2.5m、端橫梁寬1.0m，箱梁高均為1.6m、箱梁寬10.0m。D匝第一聯(lián)和C匝第三聯(lián)為單箱多室結(jié)構(gòu)，直腹板，頂?shù)装搴?0cm、邊腹板40cm、中腹板30cm、中橫梁2m、端橫梁1.0m，箱梁高1.6m，箱梁寬由10m～17.16m漸變?！　≈骶€橋墩均為圓柱墩，直徑1.3m，基礎(chǔ)為Φ1.0m鉆孔樁，左右幅的N1號(hào)墩均不在本合同段施工范圍。匝道橋墩均為圓柱墩，直徑1.2m，基礎(chǔ)為Φ1.0m鉆孔樁，橋臺(tái)樁基為Φ1.2m鉆孔樁。樁基礎(chǔ)均按端承樁設(shè)計(jì)?！　”緲蚍雷矙跅U鋼筋混凝土部份高1.0m，上設(shè)鋼管護(hù)手。橋面鋪裝采用DPS防水層+5cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20I+4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13I（鋼纖維添加2.25kg/L）?！　?

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