高速公路粉噴樁復合地基的現(xiàn)場試驗研究

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內容簡介

　　在申蘇浙皖高速公路(浙江段)湖州2姚家橋段粉噴樁復合地基選取了K0+850斷面,埋設了大量的相關測試儀器,在路堤填筑和預壓期間對地表沉降!分層沉降!深層沉降!水平位移!孔隙水壓力和樁土應力比進行了試驗研究,分析了粉噴樁作用機理及其處理效果,得出了對設計和施工有重要指導意義的結論"　　 在高含水量!低強度!高壓縮性!低滲透性的軟基地區(qū)修建高速公路,必須對其進行加固處理,使其符合工后沉降和營運穩(wěn)定的要求"粉噴樁是公路軟基處理中一種主要的處理方法,已在高速公路中得到廣泛的應用"粉噴樁采用干噴,利用壓縮空氣向軟弱土層中輸送石灰!水泥等粉狀加固料,使其與原位軟土混合!壓密,通過一系列物理化學作用,使軟土硬結成具有整體性!水穩(wěn)性和一定強度的柱狀加固土,并與原位軟弱土層組成復合地基"粉噴樁復合地基能提高軟土地基承載力,減少地基沉降量"　　 本文針對申蘇浙皖高速公路(浙江段)湖州2長興姚家橋段粉噴樁復合地基在填土過程中進行了現(xiàn)場試驗研究,測試項目包括地表沉降!分層沉降!深層沉降!水平位移!孔隙水壓力和樁土應力比等"

專題推薦

• · 水泥粉噴樁
• · CFG樁網復合地基施工
• · 水泥攪拌樁復合地基

培訓課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎入門培訓
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!