[碩士]支持向量機的大跨度斜拉橋靜力損傷識別研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]支持向量機的大跨度斜拉橋靜力損傷識別研究　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：西南交通大學　　學位年度：2011　　在橋梁使用過程中，由于環(huán)境和使用條件的不可預知性，設計出的結(jié)構(gòu)并不能保證絕對可靠。結(jié)構(gòu)老化、惡劣的自然條件、頻繁超載等，可能會嚴重影響到橋梁的安全性和使用壽命。對橋梁實行長期健康監(jiān)測，可以在橋梁正常使用期內(nèi)評估結(jié)構(gòu)的完整性、耐久性和可靠性，制定最佳的維護計劃，以保證結(jié)構(gòu)運行安全。作為健康監(jiān)測系統(tǒng)的核心，橋梁損傷診斷己經(jīng)成為近年來國際橋梁界的研究熱點?！　? 本文概述了損傷識別研究現(xiàn)狀，介紹了支持向量機理論，最后將支持向量機方法應用于大跨度斜拉橋的損傷識別中，取得了較好的識別效果。具體研究工作包括以下幾個方面:　　 1.介紹了斜拉橋靜力損傷識別的基本特點和研究現(xiàn)狀，提出了斜拉橋靜力損傷識別的基本思路:　　 2.以某大跨度斜拉橋為研究對象，通過易損性分析，確定了結(jié)構(gòu)的易損部位;通過損傷指標比選，得到了較為合理的損傷指標;　　 3.應用支持向量機的分類和回歸原理對損傷位置及損傷程度進行了識別，對不同情況下的損傷識別效果進行了對比，考慮了不同噪聲水平對于損傷識別效果的影響。　　 4.對實測數(shù)據(jù)的靜力損傷識別效果進行了驗證。最后，針對本文主要工作和研究成果進行了總結(jié)，提出了以后損傷識別中的改進方法。

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