[碩士]橋梁氣動導納試驗研究及斜拉橋抖振響應分析

內容簡介

　　[碩士]橋梁氣動導納試驗研究及斜拉橋抖振響應分析　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：西南交通大學　　學位年度：2008　　論文首先回顧了橋梁抖振分析的研究現(xiàn)狀，并明確了氣動導納函數(shù)是橋梁抖振分析中至關重要的氣動參數(shù)。氣動導納的研究是今后橋梁抖振精細化分析中的一個重要的研究方向，但是目前對的研究和應用結果不甚理想。本文利用風洞試驗和理論分析方法，對典型的大跨度橋梁斷面的氣動導納進行了試驗研究。本文的主要研究內容有:　　 1.論文通過對氣動導納研究(包括氣動導納的來源、理論研究、試驗研究、測量技術等)結果的回顧和總結，對氣動導納的定義進行了明確?！　? 2.通過在風洞中建立格柵紊流場，利用基座式高頻天平和X型熱線探頭，采用等效氣動導納理論識別出了格柵紊流場中橋梁斷面的三個氣動導納?！　? 3，對試驗氣動導納進行了分析、對比和討論，得出了相應的結論和結果?！　? 4。分別擬合了三種典型橋梁斷面的各自的3個氣動導納試驗曲線，為以后的工程計算提供參考。　　 5.通過對果子溝大橋的抖振分析，本文的氣動導納試驗結果得到了應用，從而證明了本文氣動導納的合理性。

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