[碩士]大跨徑鐵路斜拉橋動(dòng)力特性及地震響應(yīng)研究

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　　[碩士]大跨徑鐵路斜拉橋動(dòng)力特性及地震響應(yīng)研究　　學(xué)科專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　 隨著我國(guó)交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，大跨度斜拉橋己經(jīng)很廣泛的應(yīng)用于鐵路橋梁建設(shè)領(lǐng)域。斜拉橋以其超強(qiáng)的跨越能力和出色的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)日益向大跨度方向發(fā)展。而地震作為一種破壞力巨大又難以預(yù)測(cè)的嚴(yán)重自然災(zāi)害，往往會(huì)給社會(huì)的公共財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大傷害，橋梁的震害尤其嚴(yán)重。因此，對(duì)橋梁抗震分析進(jìn)行研究具有十分重要的理論及工程實(shí)際意義?！　? 本文以大跨度斜拉橋?yàn)檠芯勘尘?，建立斜拉橋空間有限元模型，應(yīng)用通用有限元軟件分析了大跨度斜拉橋的動(dòng)力特性及其在地震下的響應(yīng)，主要研究?jī)?nèi)容有以下幾點(diǎn):　　 1.綜述了大跨度橋梁抗震理論的發(fā)展概況，并介紹和討論了用于抗震分析的反應(yīng)譜和時(shí)程方法的研究現(xiàn)狀?！　? 2.使用大型有限元軟件Midas對(duì)某大橋建立全橋仿真空間有限元模型，對(duì)其自由振動(dòng)進(jìn)行了分析。　　 3.對(duì)某大橋進(jìn)行了時(shí)程分析，分析了該斜拉橋在不同地震動(dòng)作用下的反應(yīng)特點(diǎn)。在時(shí)程分析計(jì)算結(jié)果基礎(chǔ)上，對(duì)該橋的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析比較，得出相關(guān)結(jié)論，總結(jié)其地震反應(yīng)下的響應(yīng)，為以后此類橋梁的建設(shè)提供借鑒。

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