【碩士】城市地下洞群施工對周邊環(huán)境影響規(guī)律研究【2007】

內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：巖土工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：北京交通大學(xué)　　學(xué)位年度： 2007年　　摘要：地下工程因其隱蔽性和不確定性而體現(xiàn)研究必要性和價值。隨著城市地下交通網(wǎng)絡(luò)越來越多，規(guī)模也越來越大，如何保證在洞室群施工中減少對周邊環(huán)境的影響成為了迫切需要解決的問題。目前，國內(nèi)對復(fù)雜地下洞室群的計算分析還比較少，主要集中在地下水電站和地下廠房結(jié)構(gòu)上，而對繁華市區(qū)的地下暗挖車站洞室群模擬分析更少。本文以廣州地鐵小北站地下車站復(fù)雜洞群結(jié)構(gòu)施工為背景，利用三維數(shù)值模擬手段分析了地鐵地下車站洞群施工對周邊環(huán)境的影響。結(jié)合實際監(jiān)測數(shù)據(jù)，對地下洞室群開挖引起的地表沉降、地表水平位移以及對地表房屋建筑和高架橋樁的影響進(jìn)行了系統(tǒng)分析和討論。同時對雙線平行隧道引起的地表沉降槽曲線的形狀與施工方案、地層結(jié)構(gòu)和相對位置的關(guān)系進(jìn)行了分析和總結(jié)，得到了雙線平行隧道沉降槽與施工方案、底層結(jié)構(gòu)和相對位置之間的關(guān)系。　　通過對主要隧道在不同開挖方案下對周邊環(huán)境影響進(jìn)行的對比分析，提出了合理的施工方案。最后針對小北站施工方案中存在的問題提出了合理建議?！　?

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