振動(dòng)對(duì)拱橋短吊桿截面應(yīng)力分布的影響

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　　 研究了橋面振動(dòng)對(duì)拱橋短吊桿截面應(yīng)力不均勻分布規(guī)律的影響．假定短吊桿兩端與拱肋及橋面均為固結(jié)，通過(guò)對(duì)橋面豎向及縱向振動(dòng)作用下吊桿截面應(yīng)力的理論推導(dǎo)及參　　數(shù)分析，探討車速、車輛振動(dòng)頻率、修正的驅(qū)動(dòng)頻率等主要參數(shù)對(duì)吊桿截面應(yīng)力的影響，概括出橋面振動(dòng)荷載作用下吊桿不均勻應(yīng)力分布情況及應(yīng)力動(dòng)態(tài)增大系數(shù)的范圍．　　

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