巖石隧道開(kāi)挖面空間效應(yīng)及其機(jī)理的研究

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　　在巖石地層中開(kāi)挖隧道的過(guò)程，是一個(gè)在時(shí)間和空間上動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程，由于隧道掌子面的向前掘進(jìn)，隧道圍巖將不斷受到擾動(dòng)，其受力和變形隨時(shí)閩與空間將相應(yīng)發(fā)展，對(duì)于巖石地層隧道，隧道掘進(jìn)時(shí)空效應(yīng)更加顯著。如何盡可能地使巖體初始應(yīng)力狀態(tài)不受過(guò)大擾動(dòng)，從而使圍巖處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題。因此，有必要研究巖石隧道施工過(guò)程中開(kāi)挖面的空間效應(yīng)問(wèn)題，這對(duì)于圍巖穩(wěn)定性對(duì)隧道的順利施工起著至關(guān)重要的作用，并能進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)和施工。

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