新橋規(guī)考慮混凝土影響后受扭構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算

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　　 與現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》相比,新修訂的《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)矩形和箱形截面鋼筋混凝土純扭構(gòu)件及承受彎剪扭構(gòu)件的承載力計(jì)算作了較大的改動(dòng)。在推薦的公式中修正了縱向鋼筋與箍筋的配筋強(qiáng)度比的取值并充分考慮了混凝土的抗扭作用,并通過設(shè)計(jì)實(shí)例說明了新設(shè)計(jì)方法的優(yōu)越性。

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