淺談項(xiàng)目型鐵路施工中物資管理工作的成本控制方法

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　　物資管理是項(xiàng)目型生產(chǎn)過(guò)程中成本控制活動(dòng)之一，物資成本占到項(xiàng)目總成本的80%以上，通過(guò)加強(qiáng)物資過(guò)程管理可以有效降低物資成本。

　　一、基本概念

　　(一)項(xiàng)目型生產(chǎn)過(guò)程

　　項(xiàng)目型生產(chǎn)過(guò)程，是指具有如下幾個(gè)特征的生產(chǎn)活動(dòng)：

　　1.有具體的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間;

　　2.有嚴(yán)格定義的最終目標(biāo);

　　3.有成本和時(shí)間計(jì)劃; 

　　4.能夠產(chǎn)生具體結(jié)果;

　　5.只發(fā)生一次。

　　(二)物資管理

　　物資管理是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所需各種物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管，發(fā)放、合理使用及綜合利用等一系列計(jì)劃、組織，控制等工作的總稱。

　　(三)成本控制

　　成本控制，是企業(yè)根據(jù)一定時(shí)期預(yù)先建立的成本管理目標(biāo)，由成本控制主體在其職權(quán)范圍內(nèi)，在生產(chǎn)耗費(fèi)發(fā)生以前和成本控制過(guò)程中，對(duì)各種影響成本的因素和條件采取的一系列預(yù)防和調(diào)節(jié)措施，以保證成本管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理行為。

　　二、項(xiàng)目型鐵路施工中物資管理面臨的難點(diǎn)

　　基于以上概念，結(jié)合施工生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目型鐵路施工中物資管理工作主要存在如下幾個(gè)問(wèn)題：

　　1.物料采購(gòu)量大，供應(yīng)商多變，外部物流較難控制;

　　2.生產(chǎn)過(guò)程中原材料，在產(chǎn)品占用大，幾乎無(wú)產(chǎn)成品占用;

　　3.物流的方向不確定、加工路線變化極大，工序間的物流聯(lián)系不規(guī)律;

　　4.物流需求與具體產(chǎn)品存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求。

　　由此看來(lái)，在項(xiàng)目型生產(chǎn)活動(dòng)中，物資管理難度較大，這也加重了成本控制工作的壓力。

　　三、物資管理工作中的成本控制方法

　　在鐵路施工企業(yè)中，物料的成本占到總成本的70%左右，而對(duì)于以甲供、甲控材料為主要材料的鋪架施工活動(dòng)中，物資成本可以占到總成本的80%，甚至更高，因此，通過(guò)降低物資成本，可以大幅降低工程總成本;而要降低物資成本，就必須加強(qiáng)物資管理，采取科學(xué)合理，行之有效的成本控制方法，下面，筆者就結(jié)合中鐵十七局鋪架分公司邯黃項(xiàng)目部的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，淺談一下本項(xiàng)目在物資管理工作中成本控制的一些方法。

　　采用ABC分類控制法，根據(jù)物資品種在項(xiàng)目全部物資品種中所占的比例和資金所占項(xiàng)目全部資金總額的比重，對(duì)甲供、甲控物資進(jìn)行重點(diǎn)管理。

　　(一)依據(jù)鐵道物資消耗定額，參照過(guò)去項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，確定工程主體材料需求量。

　　1.由計(jì)劃部門根據(jù)集團(tuán)公司分配的施工任務(wù)、鐵路物資消耗定額及業(yè)主提供的甲供、甲控材料預(yù)算單價(jià)，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法預(yù)測(cè)單項(xiàng)工程材料需求量及金額。這個(gè)需求量包括物資凈需求量、工藝操作損耗定額和非工藝操作損耗定額。這為施工過(guò)程中的物資消耗提供了一個(gè)綱領(lǐng)性依據(jù)，作為預(yù)先建立的成本管理目標(biāo)，也為每月的成本分析提供了評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.由工程部門依據(jù)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件，通過(guò)技術(shù)分析法，確定構(gòu)成工程主體的材料需求量。這個(gè)數(shù)量是物資凈需求量。

　　3.由物資部門復(fù)核圖紙，匯總、對(duì)比計(jì)劃和工程部門提供的材料需求計(jì)劃，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析法，最終確定物資需求計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃包含了物資需求總量及按照施工進(jìn)度計(jì)劃預(yù)測(cè)的進(jìn)貨時(shí)間，上報(bào)局指物資部，作為主要材料供貨的理論依據(jù)。

　　由于項(xiàng)目型生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有成本和時(shí)間計(jì)劃的特征，所以，必須要在工程前期對(duì)所需的物資進(jìn)行測(cè)算和估計(jì)。又因?yàn)轫?xiàng)目型施工活動(dòng)有嚴(yán)格定義的最終目標(biāo)，也讓前期的成本控制方案有較為明確的編制依據(jù)。經(jīng)過(guò)多部門的協(xié)同作業(yè)，可以做出趨近于最終結(jié)果的物資需求和供應(yīng)計(jì)劃。

　　(二)加強(qiáng)與業(yè)主和供應(yīng)商的聯(lián)系，確保物資準(zhǔn)確、及時(shí)供應(yīng)到位，從供應(yīng)源頭消除退貨情況的發(fā)生。

　　物資管理的主要任務(wù)之一就是保證物資及時(shí)供應(yīng)。由于項(xiàng)目型鐵路施工對(duì)工期具有嚴(yán)格的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間，對(duì)工期的要求很高，再加上物料采購(gòu)量大，供應(yīng)商多變，因此，更需要項(xiàng)目物資部主動(dòng)出擊，積極與相關(guān)單位和供應(yīng)商溝通和協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)外部物流的控制。

　　1.對(duì)所需物資的品名、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)要求進(jìn)行復(fù)核，確保供應(yīng)商所發(fā)運(yùn)的物資是正確的。杜絕因采購(gòu)物資不滿足，甚至不適合工程需要而發(fā)生退貨情況，因?yàn)橥素浨闆r一旦發(fā)生，不僅會(huì)加大物資管理成本，還會(huì)延誤工期，而這兩種結(jié)果都會(huì)直接和間接的增大工程總成本。

　　2.依據(jù)施工計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度，確定物資交貨時(shí)間和地點(diǎn)。由于鋪架施工受制于線下工程的進(jìn)展情況，同時(shí)由于施工線路長(zhǎng)(在200KM以上)，施工范圍廣(橫跨幾個(gè)市，比如邯黃鐵路;甚至數(shù)個(gè)省，比如京滬高鐵、中南通道鐵路)，因此，交貨的時(shí)間和地點(diǎn)相對(duì)于計(jì)劃，往往有所變化。相對(duì)于計(jì)劃交貨地點(diǎn)一般為鋪軌基地，恰當(dāng)?shù)母慕回浀攸c(diǎn)，可以減少二次倒運(yùn)，降低物資管理費(fèi)用，也是物資管理工作的題中之義。相對(duì)于計(jì)劃交貨時(shí)間，根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)度，進(jìn)行合理的調(diào)整，提前或者推遲物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，可以最大限度的壓縮場(chǎng)地占用，減少保管費(fèi)用的支出，相應(yīng)的降低資金占用，提高資金周轉(zhuǎn)效率。

　　3.對(duì)于工程急需的物資，需要提前備貨，從貨物的裝車、發(fā)運(yùn)、在途、到達(dá)情況都要及時(shí)掌握，必要的時(shí)候，可以派員去供應(yīng)商處駐場(chǎng)，進(jìn)行催促和督導(dǎo)，保證物資按時(shí)供應(yīng)。

　　(三)依據(jù)材料消耗定額，進(jìn)行限額發(fā)料。

　　1.物資消耗定額是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)條件下，完成單位產(chǎn)品或單位工作量必須消耗材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工前期，由計(jì)劃部門牽頭組織工程、物資部門對(duì)單項(xiàng)工程進(jìn)行材料消耗測(cè)算，確定單項(xiàng)工程的材料應(yīng)耗量。比如，500米長(zhǎng)鋼軌存放平臺(tái)混凝土基礎(chǔ)部分，先有工程部根據(jù)技術(shù)要求的混凝土強(qiáng)度，確定水泥、砂子、碎石、水的配合比，再依據(jù)存軌條的幾何尺寸，算出單條存軌條所用各類材料的數(shù)量，最后乘以存軌條數(shù)量，確定此項(xiàng)工程物資的凈需求量;然后計(jì)劃部門根據(jù)工程部提供的數(shù)據(jù)，考慮物資合理?yè)p耗比例，最終確定物資定額消耗量;物資部門以定額消耗量作為限額發(fā)料的上限。

　　2.在實(shí)際施工過(guò)程中，嚴(yán)格發(fā)料流程，嚴(yán)控發(fā)料數(shù)量。由工程調(diào)度根據(jù)施工進(jìn)展情況，向物資部門開(kāi)具發(fā)料通知單，物資部業(yè)務(wù)員再據(jù)此開(kāi)具發(fā)料單，由部門主管、業(yè)務(wù)員、保管員、收料人聯(lián)簽，注明收料單位，收料人據(jù)此單據(jù)去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，保管員憑據(jù)相同單據(jù)進(jìn)行發(fā)料，并實(shí)時(shí)登記領(lǐng)用物資名稱、型號(hào)、數(shù)量等相關(guān)信息，并與以前所領(lǐng)數(shù)量進(jìn)行累加匯總，如果接近發(fā)料上限，則及時(shí)向工隊(duì)發(fā)出超耗警報(bào)，并報(bào)物資主管。

　　3.每月由項(xiàng)目部總經(jīng)濟(jì)師組織計(jì)劃、工程、物資、財(cái)務(wù)部門進(jìn)行成本分析。對(duì)于材料節(jié)超情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如果發(fā)生材料超耗現(xiàn)象，則對(duì)超耗原因進(jìn)行分析，屬于施工工藝問(wèn)題的，則由工程部組織施工隊(duì)伍，對(duì)施工工藝進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)對(duì)限額數(shù)量進(jìn)行修正;屬于施工隊(duì)管理問(wèn)題的，則由物資部會(huì)同隊(duì)級(jí)材料員進(jìn)行管理方面的完善，修復(fù)管理漏洞;如果發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)私自變賣物資的，一經(jīng)查實(shí)，則對(duì)其進(jìn)行相關(guān)經(jīng)濟(jì)處罰，并上報(bào)公司，由公司對(duì)施工隊(duì)的資信等級(jí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整;對(duì)于超額領(lǐng)用物資，沖抵下月領(lǐng)料額。

　　四、結(jié)語(yǔ)

　　在業(yè)主投資額不變的情況下，成本降低部分即可轉(zhuǎn)化為企業(yè)利潤(rùn)，因此，物資成本控制的成效直接反映了物資管理工作的好壞，也直接影響了企業(yè)盈虧情況。通過(guò)加強(qiáng)物資計(jì)劃、采購(gòu)、發(fā)放等過(guò)程管理，可以有效的規(guī)避物資管理過(guò)程中供應(yīng)不及時(shí)、退貨、超耗等情況的發(fā)生，從而降低物資成本，增加企業(yè)效益。

　　參考文獻(xiàn)

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