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麻昭高速公路牛家溝特大橋4號主墩順利封頂

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11月16日，中國鐵建十六局集團(tuán)五公司麻（柳灣）昭（通）高速公路牛家溝特大橋4號主墩封頂。

牛家溝特大橋全長556米，主墩上部結(jié)構(gòu)采用主跨180米連續(xù)剛構(gòu)橋，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙肢薄壁變截面矩形空心墩，其中3號、4號主墩位于陡峭的懸崖上，墩高分別為131米和136米，雙肢間采用上下兩道預(yù)應(yīng)力中系梁連接。本橋因高墩、大跨成為麻昭高速公路全線“八橋八隧”重點控制性工程之一，大橋建成后，橋面距谷底高差達(dá)217米，為目前云南省高速公路第一高橋。

為了保證順利封頂，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)技術(shù)人員反復(fù)研究討論，不斷優(yōu)化施工節(jié)點及施工方案，把施工計劃細(xì)化到每一個小時，明確責(zé)任并制定獎罰措施，每天考核現(xiàn)場施工情況，施行24小時輪班作業(yè)制度，節(jié)點目標(biāo)鐵打不動搖。

牛家溝特大橋4號主墩的順利封頂，為下一步連續(xù)箱梁懸臂施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：麻昭高速公路牛家溝特大橋4號主墩順利封頂 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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