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我國(guó)首條軸重30噸鐵路全線架通
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10月7日,隨著中鐵十二局集團(tuán)三公司建設(shè)者在山西中南部鐵路通道賀龍溝特大橋,將最后一孔T梁準(zhǔn)確放落就位,宣告我國(guó)在建最長(zhǎng)的重載鐵路山西中南部鐵路通道主線全部架通。
山西中南部鐵路通道橫貫晉豫魯三省,全長(zhǎng)1260公里,是我國(guó)首條軸重30噸、在建最長(zhǎng)的重載鐵路,被中國(guó)鐵路總公司列為今年開(kāi)通的重點(diǎn)項(xiàng)目。中鐵十二局集團(tuán)三公司承擔(dān)的山西境內(nèi)一標(biāo)至六標(biāo)鋪架任務(wù)。今年下半年,施工全面進(jìn)入鋪架沖刺階段后,他們以每日單機(jī)架設(shè)8—12片梁的速度向前推進(jìn),兩個(gè)月時(shí)間就架設(shè)886片梁,10月2日創(chuàng)造了同行業(yè)單臺(tái)架橋機(jī)日架設(shè)27片T梁的新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了左、右主線提前貫通。據(jù)悉,山西中南部鐵路通道的建成通車,將成為一條年輸送能力達(dá)兩億噸的晉、陜煤炭外運(yùn)大通道,比繞道渤海灣縮短1500公里,從而為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)有力的能源支持。
本文標(biāo)題:我國(guó)首條軸重30噸鐵路全線架通 Tags:- 1全玻璃幕墻的有關(guān)問(wèn)題有哪些?
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