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贛龍鐵路新埔上隧道提前七天貫通
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9日15時(shí)18分,隨著一聲響徹紅竹山腹地的炮聲,由中鐵五局贛龍鐵路GL-5標(biāo)工程指揮部承建施工的贛龍鐵路新埔上隧道順利貫通,比原定工期提前七天時(shí)間。
據(jù)悉,新埔上隧道全長(zhǎng)607米,位于新羅區(qū)龍門鎮(zhèn),隧道位于中低山區(qū),地勢(shì)陡峭,隧道開挖最多埋深約57米,通過(guò)地層為全風(fēng)化—弱風(fēng)化花崗巖。新埔上隧道與新建的南(平)三(明)龍(巖)鐵路代建隧道多處形成立體交叉,其中紅竹山二號(hào)、三號(hào)隧道上穿新埔上隧道,矮陂隧道下穿新埔上隧道,安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。為確保新埔上隧道安全、順利貫通,施工單位根據(jù)隧道圍巖地質(zhì)變化情況,科學(xué)管理,精心組織施工,確保了施工安全有序。
本文標(biāo)題:贛龍鐵路新埔上隧道提前七天貫通 Tags:- 1名師達(dá)江解答一級(jí)建造師相關(guān)疑問(wèn)——換專業(yè)后是否重考公共課
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