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[吉林]高速公路工程實施性施工組織設計(橋梁 涵洞)

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內(nèi)容簡介

  第十三章、主要分部分項工程施工方法及工藝流程  1、 施工準備   1.1 基本原則   施工準備本著“資源調(diào)查詳實、圖紙審核明白、組織設計科學、設施準備緊湊”的原則進行,確保工程能按時開工…………   1.2 現(xiàn)場調(diào)查   調(diào)查當?shù)厣鐣伟?、線路所經(jīng)區(qū)域自然條件、經(jīng)濟技術狀況、材料資源與價格以及施工可能對沿線交通的干擾和對群眾生活的影響…………   1.3 場地布置與平整   施工隊伍進場后,隨即著手安家設營,布設場地,為展開施工做好準備。選擇施工隊伍駐地、預制廠的位置后進行平整場地處理,搭設所需的各種臨時設施,并做好臨時排水渠道。選擇并布設料場,為提前進料做好準備。料場場地用15cm厚10%水泥土處理,然后在其上做不小于10cm厚的水泥砼…………   1.4 技術準備   1.4.1 圖紙審核   開工之前,組織技術人員審核施工圖紙,正確領會設計意圖。詳細核算標高、尺寸、工程量,審核過程如發(fā)現(xiàn)設計有誤或設計不明確時,及時上報監(jiān)理工程師,與設計單位取得聯(lián)系,直到問題得到解決…………   1.4.2 接樁復測及水準點導線加密   進入施工現(xiàn)場后,對合同段的導線點和水準點進行復測。導線點復測采用全站儀逐點進行,水準點復測采用高精度的水準儀…………  第二節(jié)、路基挖方施工   1、原地面清理與挖掘   挖方路基所開挖的部分土石方要調(diào)配用于填方路基,為了保證路堤填料質(zhì)量符合規(guī)范和設計要求,土石方開挖前,用機械和人工清除原始地面上不符合路堤填料質(zhì)量要求的表面覆蓋層或其他如樹根、草皮、灌木及垃圾等一切雜物并運到棄土場堆放。對于可能影響施工安全或危及公路范圍內(nèi)結構物安全的危石亦按設計文件或監(jiān)理工程師要求予以清除,清除的范圍和深度符合設計要求…………   2、路基開挖   施工過程中將根據(jù)土質(zhì)情況,確定開挖方法和開挖方案組織施工…………   2.1 開挖方法:   主要土方工程量大且調(diào)運距離超過推土機推土的經(jīng)濟運距,同時為了保證得到粒徑符合要求的路堤填料,故開挖普通土、硬土時均采用機械化進行開挖。為了保證工程施工的進度,選用功率180kw推土機、裝斗容量1m3的以上挖掘機和載重8t以上的自卸汽車…………   2.2 開挖方案:   根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況、開挖長度和深度、工程量大小、土方調(diào)運方案和距離等開挖條件,分別采用單層全斷面橫挖法、分層全斷面橫挖法組織施工。對于長度大于100m、土層深度大于10m、運距較遠的深長路段,為了增加施工作業(yè)面,采用分層全斷面橫挖法組織施工,其余挖方路基采用單層全斷面橫挖法組織施工…………  編制于2012年 共111頁    

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發(fā)布:2007-11-21 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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