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黔恩公路項目仰頭山隧道全線貫通

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9月12日凌晨2時47分，中國鐵建大橋工程局集團三公司重慶工程指揮部承建的黔恩公路仰頭山隧道右線勝利貫通，至此，仰頭山隧道實現(xiàn)全線貫通。這一重要里程碑為黔恩高速公路按期通車奠定了堅實的基礎。

仰頭山隧道為標準間距分離式特長隧道，隧道左、右線分別全長為5408米和5385米，隧道以III、IV級圍巖為主，隧道洞身結構按新奧法施工原理進行設計，是黔恩公路項目重難點控制工程之一。三公司黔恩公路項目部負責施工右線隧道出口端，全長2702米，該區(qū)域構造侵蝕溶蝕底中山地貌，地勢較高，部分洼地內見巖溶漏斗、落水洞，巖溶發(fā)育，地下水較豐富，富含巖溶水，為涌、突水易發(fā)段，且有黔江城區(qū)供水區(qū)橫穿出口段。

自2012年7月3日開工以來，面對隧道的不良地質條件，在項目經(jīng)理朱寶權的帶領下，三公司參建員工發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，針對長大隧道和特殊地質情況制定、完善、優(yōu)化施工方案，同時采用監(jiān)控量測信息化、洞內實時監(jiān)控等先進管理技術，克服了斷層、巖溶、巖體破碎等不良地質，最終實現(xiàn)了隧道右線順利貫通。

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發(fā)布：2007-07-14 15:00    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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