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九景衢鐵路西河特大橋開工建設
8月27日,隨著82號墩7號樁旋挖鉆機的轉動,由二十五局二公司負責施工的九景衢鐵路最長大橋——西河特大橋宣告正式開工建設。
西河特大橋位于潘陽縣油墩街鎮(zhèn)內,全長6.5公里,為雙線兩車道,設計時速為200km/h,全橋共設200個墩2個橋臺,總投資造價1.27億元,橋梁依次跨越304省道、西河、河堤、天然氣管道,結構分為上下層,上部分主橋采用簡支T梁連續(xù)箱梁,下部結構采用圓端形實體橋墩,橋臺采用雙線矩形空心橋臺,工期466天,整個工程預計2015年底完工。
西河特大橋為九景衢鐵路的重難點工程,地形所處范圍為沖積平原區(qū),跨越河塘、水渠等多達10余處,且在DK057+762段有天然氣管線與線路交叉,地上地下管線密布,施工干擾大,管線遷移任務重、難度大,為此,該項目部領導與技術人員多次召開方案研討會,提前編制出實施性施工方案,并特意聘請施工經(jīng)驗豐富的專家進行現(xiàn)場指導,確保橋梁開工建設順利進行。
據(jù)西河特大橋負責人介紹,該橋共1674根樁基,已完成樁基14根,下一步將進行7號—11號的水中墩鋼圍堰樁基施工。
本文標題:九景衢鐵路西河特大橋開工建設 Tags:- 1創(chuàng)造連續(xù)的空間——成都華西醫(yī)大公共衛(wèi)生學院科教樓設計剖析
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