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敦格鐵路兩座大橋連續(xù)梁順利合攏

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6月26日，敦格鐵路（青海段）Ⅱ標(biāo)段小柴旦立交特大橋連續(xù)梁、特門立交大橋連續(xù)梁完成合攏段的澆筑，成功打通了第二架梁通道，標(biāo)志著該工程工期目標(biāo)的進(jìn)一步落實(shí)，為總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

本標(biāo)段沿線橋梁多次跨越公路、鐵路、河流，其中疏解線立交特大橋連續(xù)梁上跨既有線，小柴旦立交特大橋連續(xù)梁跨越S314公路，特門立交特大橋連續(xù)梁跨越G315國(guó)道，魚卡立交特大橋連續(xù)梁跨越G215國(guó)道。這四座大橋被列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控項(xiàng)目，是敦格鐵路（青海段）Ⅱ標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程之一，同時(shí)連續(xù)梁跨度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高，連續(xù)梁的梁體線性和徐變控制要求高，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大，因此連續(xù)梁施工也是本標(biāo)段的難點(diǎn)工程。

小柴旦立交特大橋、特門立交大橋?qū)儆谠摌?biāo)段第二架梁通道的起始端，這兩座大橋連續(xù)梁的順利合攏，為架梁工作掃除了障礙，提供了更多的工作面，同時(shí)減少了安全風(fēng)險(xiǎn)源，在安全管理、進(jìn)度控制等方面取得階段性的突破。指揮部全體員工克服高原缺氧和天氣不利因素影響，精心組織，科學(xué)施工，嚴(yán)格過(guò)程控制，狠抓安全質(zhì)量，保證了節(jié)點(diǎn)工期按時(shí)完成，確保了施工安全和工程質(zhì)量，為敦格鐵路Ⅱ標(biāo)段工程進(jìn)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：敦格鐵路兩座大橋連續(xù)梁順利合攏 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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