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貴廣鐵路第一項目部打響最后一個節(jié)點工期工程的攻堅戰(zhàn)
中鐵二十三局集團貴廣鐵路第一項目部繼6月10日順利完成了無砟軌道第一個節(jié)點工期后,數百名建設者正奮戰(zhàn)在項目管段36公里的施工沿線,為實現(xiàn)中國鐵路總公司7月15日完成全部附屬工程最后一個節(jié)點工期發(fā)起全面的總攻。
貴廣鐵路已經確定今年底建成通車,業(yè)主要求該集團公司承建的貴廣鐵路橫跨廣西桂林境內三縣94.6公里線路內的所有附屬工程必須在7月15日前全部完工,并明確規(guī)定,誰耽誤了工期,就給予黃牌警告,取消所屬集團公司在鐵路市場一定時間的工程投標資格。形勢嚴峻,責任重大不言而喻。為了不拖后腿,為集團爭得榮譽,該集團公司貴廣鐵路第一項目部在認真總結前期路基主體工程和無砟軌道施工兩次搶進度、保節(jié)點突擊戰(zhàn)役中的經驗與教訓,針對管段防護柵欄、聲屏障、人字骨架、封閉層、防水層、水溝電纜槽、花壇和綠化等20多個附屬工程量較大的實際,迅速采取緊急有效措施,組織精兵強將打響最后一個節(jié)點工期的攻堅戰(zhàn)。一是召開緊急會議,認真?zhèn)鬟_集團公司貴廣指揮部專題會議精神,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一行動,確保萬無一失。二是項目部7名領導班子實行責任包保,每人分片包干一段,把工程質量、安全、進度和現(xiàn)場文明施工與包保人的績效掛鉤,增強現(xiàn)場協(xié)調和管控力度,保證施工生產順利進行;三是將項目剩余工程量按照節(jié)點時間倒排工程,把任務和指標進行細分,具體分配到施工作業(yè)面和各工序,讓每個工點和作業(yè)組心中有數,按照每天的計劃組織實施;四是加大施工現(xiàn)場和工隊的考核力度,將過去無砟軌道施工執(zhí)行的五天一次考核獎罰縮短到每三天考核獎罰兌現(xiàn)一次,把獎勵的重點放在直接參與施工的人員,獎勵直接發(fā)放到員工手中,鼓勵大家多勞多得;五是對全線所有工點進行統(tǒng)一協(xié)調,對幾個重點難點施工地段增加了施工人員和機械設備;六是在項目所屬工點開展了“拼搏一個月,確保最后一個節(jié)點工程按期完成”的競賽活動,通過活動激發(fā)大家的干勁,保質保量地完成計劃指標。
目前,這個項目部所屬82個工點全部按照項目剩余工程計劃安排進行精心組織,周密部署,員工情緒飽滿,士氣高昂,乘勢而上,已經形成大干局面,掀起大干高潮,大家決心用實際行動為最后一個節(jié)點工期的實現(xiàn)交出滿意而合格的答卷。
本文標題:貴廣鐵路第一項目部打響最后一個節(jié)點工期工程的攻堅戰(zhàn) Tags:- 12015年招標師考試《法律法規(guī)與政策》:投標文件編制的基本要求
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