陜西省鐵路建設(shè)勢頭良好

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陜西地處我國地理位置的中心，是我國重要的鐵路交通樞紐中心之一。記者從陜西省發(fā)改委獲悉，2014年以來，陜西省鐵路建設(shè)總體進(jìn)展順利，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好勢頭。

總體進(jìn)度穩(wěn)步加快

今年，陜西省鐵路圍繞“保在建、促開工、抓配套資金”重點(diǎn)環(huán)節(jié)，到5月底完成投資70億元，較上年增長50%，大西客專按7月1日通車運(yùn)營抓緊調(diào)試，西成客專等5個(gè)在建工程全面加快，大嶺鋪至安康東鐵路計(jì)劃6月份開工，西安火車站改擴(kuò)建、陽安復(fù)線和蒙華運(yùn)煤通道計(jì)劃10月底前開工，全年任務(wù)正按期加快推進(jìn)。

新開工項(xiàng)目進(jìn)展順利

國家確定今年新開工64個(gè)項(xiàng)目中陜西省有5個(gè)。目前，5個(gè)新開工項(xiàng)目中4個(gè)已基本完成了省內(nèi)手續(xù)，大嶺鋪至安康東鐵路已完成審批和工程招投標(biāo)；西安火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目已通過鐵總審批，文件正在省政府會簽；陽安復(fù)線、蒙華運(yùn)煤通道已完成省內(nèi)土地、環(huán)評、規(guī)劃選址和社會風(fēng)險(xiǎn)評估等手續(xù)；西銀鐵路正在就具體方案抓緊與鐵總協(xié)商。

配套資金逐步落實(shí)

鐵路建設(shè)需陜西省承擔(dān)征地、拆遷工作及費(fèi)用，陜煤化集團(tuán)2011年承擔(dān)省級融資任務(wù)后，已累計(jì)籌措配套資金48.9億元，為鐵路建設(shè)提供了有力保障。今年需陜西省承擔(dān)鐵路配套資金約30億元，陜煤化集團(tuán)計(jì)劃近期先安排6—8億元，其余資金隨后撥付到位。

資金助力

近年來，國開行陜西分行圍繞陜西建設(shè)鐵路樞紐中心這一戰(zhàn)略目標(biāo)，不斷加大對陜西鐵路項(xiàng)目的資金投入，累計(jì)提供資金309億元，支持了西康、寧西等國鐵干線，西平、黃韓侯等煤運(yùn)通道，西寶、鄭西等“四縱四橫”客運(yùn)專線項(xiàng)目建設(shè)，支持建設(shè)鐵路總里程約3000公里，實(shí)現(xiàn)通車線路8條，營運(yùn)里程1800公里。

在支持鐵路建設(shè)中，國開行陜西分行主動加強(qiáng)與西安鐵路局、各合資鐵路公司、陜西城際鐵路公司等重點(diǎn)客戶的合作，了解客戶融資需求，支持鐵路建設(shè)。2013年，該行發(fā)放鐵路貸款30億元，保障了西康、寧西等國鐵干線，西平、黃韓侯等煤運(yùn)通道，西寶、大西等客運(yùn)專線項(xiàng)目的建設(shè)資金，有力支持了鐵路項(xiàng)目的順利建設(shè)。

據(jù)了解，2011年以來，面對宏觀政策穩(wěn)中趨緊，鐵路建設(shè)資金緊張等困難，國開行陜西分行優(yōu)先向陜西鐵路項(xiàng)目投放貸款155億元，位居陜西省各金融機(jī)構(gòu)之首，成為支持陜西省鐵路發(fā)展主力銀行。

陜西省發(fā)展改革委與鐵三院座談推進(jìn)“十三五”鐵路規(guī)劃

鐵路“十三五”規(guī)劃是鐵路總公司成立后的第一個(gè)五年規(guī)劃，制定好這個(gè)規(guī)劃，不但對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作用重大，也對全國鐵路發(fā)展非常重要。梳理國家鐵路發(fā)展規(guī)劃，要注意貫徹國務(wù)院關(guān)于加快中西部鐵路建設(shè)精神，要圍繞新一輪西部大開發(fā)和建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，既要體現(xiàn)客貨并重、通道和樞紐并重、建設(shè)與運(yùn)輸并重，又要協(xié)調(diào)各省各區(qū)域同步調(diào)、同節(jié)奏實(shí)施。我省既要深化研究自身需求和發(fā)展規(guī)劃，又要配合并支持好國家規(guī)劃研究工作，為科學(xué)、高效制定好鐵路規(guī)劃奠定基礎(chǔ)，為持續(xù)、快速推進(jìn)鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)力量。雙方還就今后繼續(xù)加強(qiáng)省、院協(xié)作，共同做好陜西鐵路長遠(yuǎn)規(guī)劃發(fā)展達(dá)成了共識。