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天津地鐵5號(hào)線首段隧道右線貫通：建昌道站車站封頂

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記者獲悉，昨日凌晨建昌道站至思源道站區(qū)間右線盾構(gòu)順利接收，宣告地鐵5號(hào)線首段隧道順利貫通。同時(shí)，建昌道站車站主體結(jié)構(gòu)已于6月3日全面封頂。

據(jù)介紹，地鐵5號(hào)線土建施工第8合同段建昌道站工程由天津路橋建設(shè)工程有限公司承建，包括1站2區(qū)間，其中，建昌道站為地下雙層島式站臺(tái)車站；思源道站—建昌道站—金鐘路站兩區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間。建昌道站—思源道站區(qū)間右線全長(zhǎng)445.982米，盾構(gòu)機(jī)自建昌道站始發(fā)，斜穿原軋鋼三廠進(jìn)入思源道站接收井，是對(duì)周邊環(huán)境影響最小的最優(yōu)線路。

作為地鐵5號(hào)、6號(hào)線率先實(shí)施盾構(gòu)的項(xiàng)目，建昌道站至思源道站區(qū)間自3月下旬開始盾構(gòu)頂進(jìn)，經(jīng)過2個(gè)多月的施工，順利完成了區(qū)間右線的掘進(jìn)任務(wù)。下一步，盾構(gòu)機(jī)將轉(zhuǎn)場(chǎng)開始左線458.02米的區(qū)間掘進(jìn)。

據(jù)了解，建昌道站車站主體結(jié)構(gòu)于2013年5月實(shí)施基坑開挖，通過分倉開挖的工藝，搶先完成北側(cè)95米長(zhǎng)度的車站主體施工，為盾構(gòu)區(qū)間施工提供了條件，車站主體于2014年6月3日實(shí)現(xiàn)全面封頂。

本文標(biāo)題：天津地鐵5號(hào)線首段隧道右線貫通：建昌道站車站封頂 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:14    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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