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武漢首座雙層公路橋 楊泗港長江大橋計劃年內開工

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原計劃去年開工的楊泗港長江大橋，由于種種原因推遲開工。記者從武漢城建委獲悉，該工程開始遴選招標機構，向開工又邁進了一步。

根據招標公示，楊泗港長江大橋位于白沙洲大橋和在建的鸚鵡洲大橋之間，起于漢陽國博立交，從漢陽漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道跨越長江，武昌岸跨過八鋪街堤、武金堤后，止于八坦立交，連接武漢三鎮(zhèn)中的漢陽區(qū)和武昌區(qū)，總長約4.3公里。

該工程是武漢首座雙層公路橋，上下兩層，各雙向6車道。工程還包含2座大跨度連續(xù)梁，2座大型上下橋及上下層轉換互通匝道。

該工程還將創(chuàng)造一個中國之最—國內跨度最大的懸索橋。采取一跨跨越長江的方案，跨度長達1700米，江中沒有橋墩。

正因為是“大手筆”，該工程總投資達78.91億元，相當于兩座長江大橋的投資。原計劃去年開工，但由于投資巨大，國家發(fā)改委一直沒有批復。今年武漢市又將其列入城建年度計劃。經過艱苦努力，今年初國家發(fā)改委正式批復。

根據批復，楊泗港長江大橋計劃今年開工，2019年完工。目前武漢市在尋找投資方，投資方一旦確定，開工指日可待。

此次，楊泗港長江大橋遴選招標機構，意味著該工程進入招標階段。本次招標不接受聯(lián)合體投標，要求投標方近10年曾成功承擔過至少1個公路或市政特大橋梁工程招標代理。

據了解，目前武漢市二環(huán)線由二七長江大橋和鸚鵡洲長江大橋圍合而成，但楊泗港長江大橋建成后，將改寫武漢市一環(huán)線、二環(huán)線。鸚鵡洲長江大橋將與長江二橋圍成一環(huán)線，楊泗港長江大橋將和二七長江大橋圍成二環(huán)線。

本文標題：武漢首座雙層公路橋 楊泗港長江大橋計劃年內開工 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:17    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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