成都工務(wù)大機(jī)段精細(xì)化管理實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)500天

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成都鐵路局成都工務(wù)大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段從規(guī)范流程、選準(zhǔn)載體入手，不斷提升執(zhí)行力，解決安全生產(chǎn)管理過(guò)程中存在的政令不暢、崗位職責(zé)不清、工作效率不高等問(wèn)題，真正把各項(xiàng)工作做精、做細(xì)，為確保各項(xiàng)維修施工安全生產(chǎn)，推動(dòng)全段可持續(xù)發(fā)展提供了安全保障。截止5月26日，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)500天的歷史最好成績(jī)。

目標(biāo)管理細(xì)解決思路不清的問(wèn)題

為解決維修施工中各項(xiàng)工作目標(biāo)不明確、工作盲目隨意的問(wèn)題，該段圍繞整體工作制定了目標(biāo)工作流程：每年年初制定段發(fā)展規(guī)劃，每季度、每月制定安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、素質(zhì)培訓(xùn)等工作目標(biāo)，引導(dǎo)全段7個(gè)生產(chǎn)一線車(chē)間和11個(gè)業(yè)務(wù)管理部門(mén)圍繞工作目標(biāo)開(kāi)展工作。與此同時(shí)，全段各車(chē)間及業(yè)務(wù)生產(chǎn)管理部門(mén)圍繞各自工作目標(biāo)制訂執(zhí)行計(jì)劃，將工作目標(biāo)進(jìn)行階段性的細(xì)化分解，明確數(shù)量目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)以及各部門(mén)和個(gè)人所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

工作流程細(xì)解決執(zhí)行不規(guī)范的問(wèn)題

該段建立了以安全生產(chǎn)指揮重心及黨政決策者的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，明確了段長(zhǎng)、書(shū)記與各車(chē)間、科（室）的管理權(quán)限和隸屬關(guān)系，確保各項(xiàng)工作得到落實(shí)。

該段編制了崗位說(shuō)明書(shū)，明確了各個(gè)崗位的任職資格和崗位職責(zé)，解決了職責(zé)不明、考核無(wú)據(jù)的問(wèn)題。該段注重發(fā)揮各級(jí)干部的包保作用，推行段、車(chē)間與工班三級(jí)包保，對(duì)包保人的考核與所包保部門(mén)的生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行聯(lián)掛，同獎(jiǎng)同罰。

該段充分發(fā)揮各崗位之間相互提醒、相互監(jiān)控的作用，通過(guò)上級(jí)對(duì)下級(jí)、下級(jí)對(duì)上級(jí)、同級(jí)別之間相互把關(guān)、相互監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的自控、互控，提升了生產(chǎn)一線車(chē)間的自我管理能力、班組自控能力。

閉環(huán)管理細(xì)解決問(wèn)題整改不到位的問(wèn)題

該段建立并完善了規(guī)范的長(zhǎng)效查擺機(jī)制，利用信息技術(shù)加大對(duì)安全隱患問(wèn)題整改的督促力度，形成了集發(fā)現(xiàn)、分析、解決、跟蹤問(wèn)題于一體的管理流程。該段將每日發(fā)現(xiàn)的直接危及安全生產(chǎn)的重點(diǎn)問(wèn)題在第一時(shí)間納入“安全生產(chǎn)問(wèn)題庫(kù)”程序中，逐條、逐項(xiàng)地銷(xiāo)號(hào)解決。

該段制定了《安全重點(diǎn)問(wèn)題閉環(huán)管理制度》，明確了安全重點(diǎn)問(wèn)題入庫(kù)提報(bào)、分析反饋、跟蹤處理、銷(xiāo)號(hào)整改等規(guī)定，保證問(wèn)題件件有落實(shí)，個(gè)個(gè)有整改。為加大問(wèn)題整改力度，該段明確了問(wèn)題整改的責(zé)任部門(mén)，使責(zé)任更加明晰，整改方案更有操作性。該段在“安全生產(chǎn)問(wèn)題庫(kù)”程序中設(shè)置了問(wèn)題整改時(shí)限到期自動(dòng)預(yù)警、重復(fù)發(fā)生問(wèn)題自動(dòng)提醒、自動(dòng)追責(zé)等功能。如果安全生產(chǎn)問(wèn)題到期仍未整改或者問(wèn)題重復(fù)發(fā)生，程序就會(huì)自動(dòng)提醒，有效解決了安全生產(chǎn)問(wèn)題整改時(shí)限過(guò)長(zhǎng)以及被遺漏等問(wèn)題。

業(yè)績(jī)考核細(xì)解決工作效率不高的問(wèn)題

該段制定了《成都工務(wù)大機(jī)段安質(zhì)效考核辦法》，成立了考核小組，對(duì)各車(chē)間、科（室）安全管理、生產(chǎn)任務(wù)、基礎(chǔ)建設(shè)、工作業(yè)績(jī)等的目標(biāo)值進(jìn)行核定，按目標(biāo)值實(shí)現(xiàn)情況和工作完成質(zhì)量確定部門(mén)考核等級(jí)。

該段在干部中推行自我考核，干部需每月對(duì)自身工作進(jìn)行檢查。該段推行逐級(jí)考核，部門(mén)主管需對(duì)分管干部工作質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。該段要求施車(chē)間對(duì)班組長(zhǎng)、班組長(zhǎng)對(duì)職工每天都要進(jìn)行工作評(píng)價(jià)，從而及時(shí)、客觀、真實(shí)地反映班組長(zhǎng)和職工的一天工作表現(xiàn)。同時(shí)，該段把職工最后評(píng)價(jià)結(jié)果與“兩違”考核、素質(zhì)考核、指標(biāo)考核、日常表現(xiàn)、職工出勤等項(xiàng)點(diǎn)聯(lián)掛，使評(píng)價(jià)結(jié)果更加全面、科學(xué)。