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沈陽新南站昨封頂10月底通行高鐵明年底正式啟用
昨日12時10分,隨著新建沈陽南站西站房球形網(wǎng)架的提升到位,東、西站房成功封頂。
今年10月底站內(nèi)將通行高鐵動車,車站將于明年底正式啟用。
昨日記者從沈陽鐵路局獲悉:位于渾南新區(qū)新建的沈陽南站站房東、西屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)吊裝完成,今后將進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)和屋面結(jié)構(gòu)施工階段。
新南站站房工程去年4月1日開工建設(shè),站房規(guī)模25.42萬平方米,主要采用東西地上進(jìn)站、高架候車、地下出站的功能格局。沈陽南站工程指揮部介紹:“站房工程包含東站房、西站房、中央站房以及無站臺柱雨棚,南、北結(jié)構(gòu)基本對稱。”
據(jù)了解,新沈陽南站設(shè)計為18個站臺,而目前正在運營的沈陽北站才14個站臺,候車面積堪比奧體中心足球場面積,規(guī)模和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沈陽北站。
新南站距桃仙機(jī)場9公里,可銜接哈大、沈丹、京沈三條鐵路客運專線,是沈陽樞紐規(guī)劃的四座客運站之一。
車站建成后將成為東北地區(qū)最大的鐵路客運站。
目前,您乘坐哈大高鐵動車往返于沈陽和大連之間就能從沈陽南站一旁的臨時線路經(jīng)過。施工負(fù)責(zé)人表示:“為確保東、西站房施工進(jìn)度,為沈陽南站工程過渡便線10月上旬轉(zhuǎn)回正線和動車段10月底投入運營奠定基礎(chǔ)。”
10月底,您乘坐高鐵列車往返于沈大之間,列車將通過正在建設(shè)中的沈陽南站內(nèi),但是列車過站不停車。整個工程將于明年底正式竣工,與沈丹高鐵一起開通運營,屆時高鐵動車將??啃履险緝?nèi)可以乘降。
本文標(biāo)題:沈陽新南站昨封頂10月底通行高鐵明年底正式啟用 Tags:沈陽 新南站- 1深圳房地產(chǎn)市場十年發(fā)展回顧
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