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滬昆客專云南段首座橋梁轉(zhuǎn)體對(duì)接成功
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前天,在曲靖市沾益縣境內(nèi),中鐵二十局承建的滬昆客專鄧家山村特大橋,隨著施工人員操作油壓機(jī)牽引鋼絞線和千斤頂把長(zhǎng)136米、重6600噸的兩片連續(xù)梁斜交順利轉(zhuǎn)體49.56度,標(biāo)志著滬昆客專云南段首座橋梁轉(zhuǎn)體對(duì)接成功。
據(jù)介紹,為確保既有線鐵路運(yùn)輸安全和加快滬昆客專云南段6個(gè)上跨既有線鐵路橋梁的施工進(jìn)度,昆明鐵路局與建設(shè)單位采用轉(zhuǎn)體法施工代替原懸臂灌注法施工。全長(zhǎng)2066公里的滬昆高速鐵路(又稱滬昆客運(yùn)專線)是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一。新建滬昆客專云南段長(zhǎng)184.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)留300公里條件,自2010年12月開(kāi)工以來(lái),按2016年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo),各參建單位正全力加快施工進(jìn)度。
本文標(biāo)題:滬昆客專云南段首座橋梁轉(zhuǎn)體對(duì)接成功 Tags:- 1明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝
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